据山东广播电视台生活频道 《生活帮》报道，这几天，因为一场惨痛的车祸，青岛市对大货车超载的问题是高度关注，相关部门也都出来做了回应。青岛市城乡建设委和市政公用局也发出了提高建筑垃圾运价病且规范市场的通知，交警部门也对上路的超载大货车进行严查。

交警哈尔滨路中队的民警来到辖区的一处工地，发现许多挖掘机和运送土石的大货车停在里面，现场并没有司机作业，种种迹象表明这里已经停工。

工地工作人员田师傅说，现在都停工了，就是在这儿干点杂活，这些挖掘机，大车的司机，来的时候就没看见。

田师傅和几个工友是临时被雇来干点杂活，而据他说，他们来的时候工地就已经停工了。挖掘机和大货车的司机也不知去向。民警告诉记者，从27号整治大货车开始这里就停工了。

青岛交警四方大队哈尔滨路中队中队长曹颖锐告诉记者，现在基本上都停工了，这些车都在工地里面，但是他们都没有切割车厢，应该是在观望。

工地现场停放着许多大货车，但是都没有司机。民警仔细检查了其中一辆大货车发现，原本只有110厘米的标准车厢高度，竟然被加高了足有50厘米。

青岛四方交警大队哈尔滨路中队辖区共有10处工地，集中运输渣土的就有4处，现在这些工地都已经停工。许多大货车都停在工地逃避整改，这给民警执法造成了很大的难度。

青岛交警四方大队哈尔滨路中队民警王启敏说，只能找土石方公司，跟他们说明进来的车一定要符合标准，车挡板高度，进来就要看符不符合标准。

工地都停工了，路上的大货车基本上都绝迹了，市民都拍手称快。但是交警也是人啊，黑天白夜连轴转谁也受不了，这样的高压态势能够维持多久就很难说。说白了，这些龟缩不出的渣土车是在观望，观望的是交警的力度，观望的也是新的政策导向。如果不马上规范运输市场，这些努力都将会是竹篮打水一场空。