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异型纵梁 国内首创 轻量之星 该车标准自重5.5吨，采用优质进口高强度板，国内同类产品中自重最轻，强度最高；该产品为远程运输煤炭的首选半挂车；该产品与普通半挂车最大区别是纵梁创新，已申报国家发明专利。
主要优点：
1、腹板采用瓦楞结构，攻克了腹板因厚度较小时褶皱的难题。
2、纵梁尾部采用冲孔设计，优化结构，降低自重。
3、鹅颈处下翼板采用双层高强度板结构。
4、横梁加强版采用高强度折弯件。
5、整个纵梁采用变高度设计，优化结构，提高性能。
| 产品型号名称 | SDG9409A |
| 公告批次 | 229 |
| 外形尺寸（mm）长×宽×高 | 12995×2498×2850 |
| 货厢栏板内尺寸（mm）长×宽×高 | 12757×2340×600 |
| 总质量（kg） | 40000 |
| 额定载质量（kg） | 34500 |
| 整备质量（kg） | 5500 |
| 轴数 | 3 |
| 轴距（mm） | 6670+1310+1310 |
| 钢板弹簧片数 | 4、10、13 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 12PR |
| 轮胎数 | 12 |
| 轮距前/后（mm） | 1830,1840,1850 |
| 半挂车鞍座最大允许承载质量（kg） | 16040 |
| 前悬/后悬（mm） | -/2305 |
| 上、下翼板厚度（mm） | 8 |
| 腹板厚度（mm） | 3 |
| 底板厚度（mm） | 3 |
| 边框（mm） | 1.5 |
| 车桥 | 13吨山地加宽桥 |
| 其它 | 五节边板、两个双腔气室、一个工具箱 |
——商用车之家讯
