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       2019年7月6日的北京，新能源像一股风吹散了盛夏的燥热，留下了些许的清凉。但吹进国家会议中心，却引起了一阵躁动，激发了参观的热情。

      各个零部件、电池、机械设备等产品悉数亮相，新能源乘用车英姿飒爽、各具特色，并在馆内竞相争霸，新能源商用车分区也声势不小，产品各有亮点、夺人眼球。下面就随着商用车之家记者的脚步，了解一下今天中国（北京）国际电动车博览会的盛况吧。

      首先，我们来看第一大板块：零部件、电池等展品，聚集了电气公司、科技公司、空气处理设备公司等，现场设有动力电池综合测试、充电设施、电池、充电桩、充电枪、充电机、充电智能电网、充电桩运营等系统的整车配套产品及解决方案；电池产品、原辅材料、机械设备、零配件等电池产业链产品。可以说电动产业链的各个细节全都上阵了，并且以视频画面或LED大屏图示的方式来呈现动力解决流程、方案等。百花齐放。每一家企业都拿出了自己的诚意，呈现更高质量、更先进技术、更高效能的产品。通过这一系列电力产品，可摸清行业达到的技术水准与前沿导向，动力电池装备更深入人心。

      下面我们来了解第二大板块：乘用车板块，这一板块不仅仅是乘用车产品的“布阵”，更多的车企进行了精密的策划，以多元的形式推广产品。乘用车的上面还有试乘试驾，更清晰地写着产品最大亮点或促销力度。纵观整个乘用车板块，上汽、宝马、东风日产等巨头推出的重磅展品，更为此次展会增添了一抹亮色。另外还有智能化程度高的F1，这年头连F1赛车都入驻新能源“大军”了，看来新能源真是大势所趋、蓝海无限。

      第三板块：商用车板块，虽然这一板块占用不多，展位的车企也不多。但几大巨头的出现都是意料之中的。其中有我们熟悉的福田、上汽大通、比亚迪商用车、一汽，电动领域的重要场合怎么能少了它们呢？有的是从乘用车跨界从事商用车业务的车企，比如上汽大通，一直以来上汽大通的蜘蛛智选和新能源技术都是它的金字招牌，受到海内外广大用户的认可与专家的好评，此次亮相的是上汽大通MAXUS新能源宽体轻客与上市不久的EV30纯电智能物流专家。有的是一开始深谙商用车领域的一汽集团，将重卡、轻客、微卡的动力构成拓展至新能源电池，它们的展品已经投入市场，并且销量不错。还有的是从IT零部件跨界乘用车、商用车的比亚迪，比亚迪这次带着一款电动客车与一辆纯电动轻卡来到展台，展品熠熠生辉。福田作为新能源根基深厚的厂家自然也少不了它的身影。福田将智蓝新能源的轻客，轻卡、中卡、皮卡带到了展馆，每一辆展品都魅力十足。除了这四大巨头之外，商用车板块亮相的还有江淮星锐、江淮轿卡、恒天凯马电动轻卡、恒天凯马轻客、开沃客车、轻客等黑马展品亮相，以厚积薄发的实力在激烈的行业竞争中站稳脚跟。

      虽然整个展会的规模不是特别大，但足以响应了时代的浪潮、行业发展的趋势。看到各个车企的展品，不由得感慨，车企们推出的产品，不仅考虑了动力性、空间宽大性、环保性，更兼具舒适性、新奇性、人性化。在这个瞬息万变的年代，留得住人心恐怕就是它们对细节的执拗。

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