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2015年9月22日,以“质精致新,筑梦中国”为主题的中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(以下简称 BICES 2015)在首都北京隆重开幕.
作为本年度亚太地区,乃至全球工程机械领域影响力最大的展会之一,各大工程车、专用车厂商又怎能放过这个机会,于是各种挖掘机、装载机、平地机、压路机、空压机等各系列工程机械在本次展会中可谓是大秀了一把,不但有世界上最高的高空作业平台车的“一览众山小”,还有无人驾驶的挖掘机在会场“跳”着月球漫步。而作为这些机械车的重要组成部分。发动机的展示绝对是不可或缺的一大亮点,随着今年10月1日起,我国将对非道路移动机械用发动机实施国Ⅲ排放标准。各家发动机厂都带来了全新的发动机产品,接下来就由商用车之家小编带您瞧瞧那些机械车的“心脏”吧。
在室外展区有两家知名的发动机厂商,分别是东风康明斯和潍柴动力。
此次东风康明斯展出的7款工业发动机,排量从3.9L至13L,覆盖80-550马力功率,从应用、匹配到成本控制等方面为用户提供了多种选择,采用先进的电控技术,可以根据环境和运行工况智能切换工作模式,并具备自我诊断、报警和跛行回家功能。
东风康明斯展台
本次的明星产品 QSZ13
作为国内的发动机的“巨无霸”潍柴动力本次带来了7款针对工程车的发动机。
除了在潍柴的展台我们发现了今年刚发布的wp13发动机。还有wp12L、wp10、wp6、wp7、wp3和wp2.7。
潍柴wp13发动机
该款发动机采用潍柴自主研发的电控高压共轨技术,满足非道路三阶段排放标准,并且整体设计布置简洁,单缸单盖结构易于维修。
潍柴动力展台
下面就请随着商用车之家小编的脚步去看看室内展馆里的发动机厂商吧。
五十铃本次带来的了三款机械车发动机和一款发电机组发动机,分别是排量2999c的4JJ1X(IT4)发动机、排量2179cc的发动机、排量5193cc的4HK1X发动机和排量15681cc的发动机。
五十铃展台
在与五十铃工作人员的交流中得知,五十铃发动机的主要优势在于比同类产品的油耗低,马力大,维修成本低等优点。
五十铃发动机
上柴动力本次也出现在展览中,上柴动力应用在工程机械的主要包括H(4.3L、6.5L)、D(8.3L、8.8L、9.3L)、C(10.5L)、E(10.4L、11.8L)四大系列的发动机。
上柴动力展台
上柴动力展示的发动机
其中h型发动机有着体积小,动力强的特点,以扭矩储备系数大,低温启动性能好,振燥低,扭矩储备高达36%,功率覆盖60-162kw,完全满足于非道路国三标准。
上海日野本次只带来了p11c系列、jo5e系列、jo8e系列三款发动机。
上海日野展台
上海日野展示的发动机
P11c系列属于6缸直列式柴油机,已经配套应用于大客车,重卡,水泥搅拌车及挖掘车等车型,其中在水泥搅拌车市场占有率位居前三位。
一拖(洛阳)柴油机有限公司本次也带来了著名的东方红YM-6S4LR-22柴油机、东方红LR-4A3LR22柴油机、扬动YD-4JZ55C3柴油机、扬动YD-4M60-C4柴油机四款发动机。
一拖展示的发动机
商用车之家小编在展馆中还发现了一款具有传奇色彩的发动机—斯堪尼亚V8,这款16L的v8发动机额定功率可以达到405-493kw/2100rpm,输出马力最大可以达到770马力,是当之无愧的钢铁怪兽。另外斯堪尼亚还带来了13L的6缸发动机与9升的5缸发动机。
斯堪尼亚V8发动机
斯堪尼亚的发动机在价格上比普通的发动机高出20-30%的价格,但是凭借着出勤率的有利因素,每年85000台发动机的生产量,同样获得了市场和用户的好评。
在柳工的展台,小编看到了广西康明斯的QSB7,和QSL9.3两款发动机。
广西康明斯发动机
该款康明斯智能电控发电机,是基于久经考验的抗性四8.9升平台开发,低速大扭矩优势明显,采用高压共轨,功率220-245马力,最大扭矩1187牛.米。
小编还发现两家国外的厂商也来带了自己的发动机,科勒发动机,带来符合中国非道路标准的机械发动机。
科勒展台
科勒展示的发动机
国外百年企业约翰迪尔也展出了一款自主研发的发动机。
约翰迪尔的发动机
编后语:近年来,环境保护已经愈加深入人心,“阅兵蓝”已成为人们的共同诉求,国家也加大了环境整治力度。其中,针对非道路移动机械的排放升级已经步入实质性阶段,今年10月1日后,我国将对非道路移动机械用发动机全面实施国Ⅲ排放标准后。工程机械、农业机械行业从发动机的技术升级到整车的系统匹配,都将迎来一次升级浪潮。从这次展会可以看出,各家都已经针对本次标准推出了适应各种工程机械车的发动机系列。
最后小编也希望各家在提升发动机产品技术水平的同时,也让天空更蓝,河水更清。 BICES 2015还在进行中,更多信息,请关注商用车之家记者在前方带来的新鲜报道。
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