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       无论是论辈分还是论资历，LP 333无疑是近代卡车史上划时代的产品。它出生在上世纪50年代，是世界上第一款双前桥转向的卡车。

应运而生，永载史册

       LP 333虽然是顺应特殊时期的产品，但它依然体现了奔驰卡车的前瞻性。最显著的是它的三车轴设计，由于多了一根前轴，LP 333看上去比当时主流的双轴卡车多了两只脚，因此很多人形象地称之为Millipede（一种多脚节肢动物，俗称“千足虫”）。三轴设计为日后的卡车提供了新的方向，自LP 333之后，越来越多的三轴卡车出现在公路上。

技术与安全，创新之魂百年传承

       在技术方面，LP 333有很多创新。例如，传动和转向系统有大幅改进。特别是传动系统，LP 333采用了单片干式离合器，踩下离合器踏板的所需要的力度大幅降低。这些改进让卡车驾驶也变得轻松起来，对于驾驶员而言，运输也不再是一项“累”活。

       而说到LP 333的安全创新，即便是60多年后的今天也占据着不可替代的位置。最有特色的是其发动机制动功能，这项功能通过控制活塞的运动，实现车辆的减速，在制动技术还很落后的五六十年代，奔驰的这项创新解决了卡车“骑坡难下”的问题。不仅如此，LP 333的胎压报警等其它安全功能，在今天的卡车上都能看到。

       或许奔驰载重卡车LP 333的“人生如戏”，但不可否认地是，作为世界上第一款平头及双前桥转向的卡车，它在历史上留下了浓墨重彩的一笔。

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