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西安:西咸新区将建设快速公交线路

商用车之家讯: 交通拥堵是个令人头疼的“城市病”,不少城市管理者为此费尽心力、绞尽脑汁。记者获悉,西安开始在西咸新区建设快速公交(BRT)线路,缓解日益拥堵的交通状况。研究快速公交系统多年的专家表示,这种花钱少、建设周期短、效率高的快速公交将成为西安公共交通的主干,未来形成地铁为主体、快速公交为骨干、普通公交为补充的公共交通体系。

     交通拥堵是个令人头疼的“城市病”,不少城市管理者为此费尽心力、绞尽脑汁。记者获悉,西安开始在西咸新区建设快速公交(BRT)线路,缓解日益拥堵的交通状况。研究快速公交系统多年的专家表示,这种花钱少、建设周期短、效率高的快速公交将成为西安公共交通的主干,未来形成地铁为主体、快速公交为骨干、普通公交为补充的公共交通体系。

 

    BRT=地面上的地铁系统。BRT是快速公交系统的英文简称,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。BRT,早已不是新概念,被北京、广州等不少城市采用。源于巴西的库里蒂巴市的快速公交系统仍对西咸新区等国内新区城市有启示意义。

 

    在西咸新区,三桥新街工程是西安通往周边省市的西大门。三桥新街工程西起西绕城高速路,东至西三环三桥立交,道路全长约5.3公里,道路等级为城市主干路Ⅰ级,建成后将成为目前西安最长的一条商业街区。新建成的三桥新街主线为双向10车道,路宽80—100米,也有望成为西安最宽商业街道。三桥新街主体将建成陕西省首条BRT快速公交系统,拥有独立交通干道,全程WIFI覆盖,实行站外售票,时速可达60km/h,届时行人乘坐快速公交需走地下通道,将极大缓解交通拥堵现状。

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