作为民族品牌润滑油企业的杰出代表，龙蟠润滑油凭借多年来坚持自主创新、较高的行业知名度和品牌影响力获得消费者的高度认可。日前，中国卡车网记者采访了江苏龙蟠石化有限公司的水兴博，水总和记者一起分享了龙蟠的品牌价值影响，并探讨了新形势下行业的发展前景。

    国四严苛油品达CI-4标准

    我国计划于2013年7月1日实施国四排放新标准。俗话说，兵马未动粮草先行，发动机技术的变动相应也对车辆的使用保养带来变化。作为发动机正常工作必不可少的终身伴侣，润滑油需要以什么样的新面貌来进入国四新时代呢？“国四标准的出台对卡车行业来说，有机遇也有挑战。从积极方面考虑，新标准是促使卡车企业转型的一个机遇，对润滑油来说，新标准的提出对润滑油的质量等级提出了更加严苛的要求。”水总说。

    国四标准对尾气排放要求更加严格，在这一过程中，一些排放不达标的卡车需要增加SCR系统装置或者进行废气的二次燃烧。对润滑油来说，耐温性要求更高，品质质量也要求更好。水总认为，在新国四标准的推动中，润滑油是一个非常关键的因素，技术改进以及SCR技术要求其性能标准有所提高。据中国汽车工程学会的调查报告显示，适应国四标准推荐使用产品级别提高为CI-4（发动机润滑油的质量等级，例如CH，其中“C”表示柴油机用润滑油，后面的字母越往后表示机油的质量等级越高。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八个等级）。

    车用尿素领先市场技术

    龙蟠石化不只生产润滑油，它旗下的可兰素公司还是目前中国最大的车用尿素供应商。在和国四新标准密切关联的SCR技术中，车用尿素不可或缺。

    车用尿素的生产标准在国内尚未有十分明确的标准，但在选择性催化还原技术中，车用尿素至关重要。如果其所含杂质较多，一方面其不溶性杂质可能会使催化剂失活甚至失效，另一方面可能堵塞喷液管导致系统损毁。所以，车用尿素必须有精细化、专业化的设施和设备来生产制造。水总说：“可兰素在国内已率先通过美国的艾德布鲁和德国的DF两个国际标准，领先国内车用尿素技术市场。”

    可兰素目前已和国内很多商用车企业建立合作交流关系，利用其自身研发团队为车企量身定制个性化解决方案，并且利用其遍布全国的经销商网络为其零散消费用户提供专业服务。

    合作共赢共享龙蟠品牌价值

    润滑油的市场运作和商用车企业发展息息相关，龙蟠结合自身优势，和车企发展合作共赢战略，共享其品牌价值。据水总介绍，为推动产品发展，龙蟠在行业方面注重和行业客户进行需求的沟通交流，提升技术研发能力，获得不少厂家的认可；同时在消费市场注意引导需求，将与消费者沟通消费理念和提高其消费认知作为发展方向。

    具体方法的实施，龙蟠进行三步走战略：第一，保持经销商网络的提升，提高专业化服务水平，同时鼓励经销商为消费者提供更优质服务；第二，依托社会化媒体发展，龙蟠的新浪微博已经正式上线，目前的粉丝已超过50万，而且龙蟠还会继续通过社会化媒体拓展与消费者的沟通交流；第三，进军电商领域，拓宽销售渠道。龙蟠的国四产品已经在苏宁易购上线，近期还会在易迅推出。

    面对全新市场形势，龙蟠捕捉商机主动出击，不断推出高端产品抢占市场先机，并积极引导各地经销商加快渠道转型，完善网络建设。保持产品的功能特点与市场需求的紧密结合，以最终用户的实际需求为导向，是龙蟠润滑油最具特色和发展潜力的优势所在。我们相信未来龙蟠仍会继续用产品的高品质为用户带来更好的品牌价值。