“在戴姆勒卡客车（中国）有限公司 （以下简称戴姆勒卡客车公司）成立以来，一直在推进除奔驰品牌之外，再向中国引入一个高端卡车品牌。”梅赛德斯-奔驰公关部卡客车项目相关负责人日前在接受记者采访时表示。
据业内人士分析，“从目前戴姆勒旗下几个卡车品牌特征来看，未来这一新引入的品牌很可能是戴姆勒控股的日本三菱扶桑（Fuso）。”
据上述负责人介绍，该公司成立之后，将主要负责高端卡车和高端客车的进口业务，从而使戴姆勒在华的卡车业务能够不断扩大；此外，将客车业务引入中国，填补该集团此前空白。
戴姆勒进一步发力中国重卡市场的举动并不难理解，“这和中国高端重卡市场容量不断增大，以及中国市场对该集团高端卡车业务贡献率不断提升有着必然的联系。”有观点认为。
戴姆勒旗下自有和合资卡车产品(左起).jpg;卡玛斯,巴拉特奔驰,扶桑,梅赛德斯-奔驰,弗莱纳,欧曼
计划再次引入卡车新品牌
在上世纪初，梅赛德斯-奔驰卡车就已进入中国市场，并以进口车形式销售。随着其业务发展，戴姆勒卡客车公司于今年4月成立，总部设于北京。
据上述梅赛德斯-奔驰公关部相关负责人介绍，该公司成立的目的之一是进一步扩大戴姆勒在华的高端卡车业务。为此，未来戴姆勒卡客车公司不仅将继续扩大奔驰卡车在华的市场份额。同时还计划引入戴姆勒集团旗下第二个卡车品牌。
