作为顶尖的长途运输专家，新一代曼TGX系列拥有多种型号可供选择，满足客户多方面的需求。其驾驶室提供了三种型号：XL, XLX以及XXL，使TGX能轻松应对艰巨的长途运输任务。TGX拥有各种型号及轴距，具有适用于欧标及大容量半拖车的不同耦合高度，以及智能驾驶助理系统等各种配置供客户选择。

    稳定坚固的底盘，具有灵活的扭转性，且无突出部分，极其适合安装。外装的全空气悬架波纹管，确保最大的驾乘舒适性和安全性。电子控制空气悬架（ECAS）确保一个统一的驱动水平，浮动范围可降低90毫米或提高190毫米。因其具备记忆功能，只需手指点击操作，便可撤销前两步的操作。负重牵引时，即便重心较高，气动弹簧阻尼系统也能保持车辆极佳的稳定性。

曼新一代TGX 26.440

    曼TGX 26.440 ─为艰巨的运输任务提供经济的解决方案

    高效的曼D20六缸直列式发动机与440马力的输出形成了最佳的推进系统，符合欧五排放标准，领先于中国法定的废气排放标准。后轴空气悬挂不仅提供了最大程度的驾乘舒适性，并且确保长途运输中的易碎物品的安全。TGX26.440配备了一台600升的油箱，即便长途跋涉，也不必中途停下加油。

    XLX驾驶室具有超强的储物功能，驾驶者既可轻松集中精力驾驶，又有充分的休息空间，让舒适与便利不再是奢侈。其拥有宽阔舒适的卧铺，床座根据人体结构配有5种不同硬度的区域。经过一天的辛苦工作，驾驶者可以躺在宽敞的床铺上放松身心。第2页，共2页 发动机 D20共轨、六缸、容量10,518ccm、欧五排放标准

    发动机输出每分钟转数1600-1900时440马力（324千瓦）

    最大扭矩 每分钟转数1000-1400时2100牛米

    变速箱 16速直接驱动变速箱 16.41 - 1.00比率 桥速比 i=3.36

    悬挂系统 前轴：片弹簧悬挂，8吨 后轴：空气悬挂， 2 x 13 吨

    驾驶室 XLX：三件套钢保险杠 宽度：2440毫米 长度：2280毫米 内部净空高度：1820毫米

    车身 半挂车用牵引车

    最大车辆总重49,000 公斤