“村村通公路，出门有车坐，候车有站亭”。如今，这幅和谐秀美的新画卷，正在江西省广大农村变为现实。2013年4月10日，记者从江西省运管局获悉，至2012年底，全省农村公路硬化里程超过10万公里，达到10.3万公里；村班车通达率达91.4%。

　　在掀起农村公路建设高潮的同时，各地从实际出发，积极探索城乡道路客运一体化发展模式。丰城市财政每年补贴运输企业1600多万元，使城乡客运票价下调至3元。樟树市财政每年安排1100万元左右补贴资金，保障城乡客运低票价运行。经过努力，江西省农村客运通达水平明显提高，村一级通班车率由2005年底的81.4%提高到91.4%，农民乘车条件大为改善。