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10月9日至11日，由中国汽车工程学会主办的第十七届汽车轻量化大会在扬州国际展览中心盛大开幕，北奔蓝剑超轻纯电动牵引车在“轻量化创新车型”评选活动中荣获“2024（第十一届）轻量化车身会议（商用车）创新车型奖”，是会议上唯一获奖的新能源商用车型，向行业展现了北奔轻量化技术的创新实践。

会上，由公司创新研究院崔启明、张文燕、赵会永组成的团队代表公司做了“北奔蓝剑超轻纯电动牵引车”报告，在以四新技术为基础的轻量化技术路线上，提出了“主车一体化设计、主挂协同一体化设计、智能化、电动化赋能轻量化”四化融合的超轻纯电牵引车设计思路，并与现场行业专家共同探讨了牵引车体系化轻量化的技术发展趋势。

近年来北奔重汽轻量化研究团队加大对“四新”技术的研究与应用，2023年成功实现高强度轻量化车架批量生产，2024年成功研发出8.1吨天然气牵引车，同时加大了对大电量纯电车型的轻量化研究力度。北奔重汽轻量化研究开发团队，以打造“绿色低碳物流运输方案整体解决提供商”为使命,将继续在“四新”技术应用、轻量化、电动化、智能化相互融合赋能方面，不断探索、勇攀高峰，打造独具北奔特色的商用车轻量化之路。

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