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“北京重卡，驾驶室设计人性化，整体操控便捷，大大缓解了旅途劳累；而且智能化程度非常高，大大提升了操控舒适性和安全性。”

碰到叶师傅的时候他正在给车加尿素，问他对北京重卡的评价，他如是说。转过头，他又不好意思地说到，“不过我还没全部掌握所有智能化操作，还得多学习学习。”

来自河南商丘的叶师傅，驾龄已经长达15年，开过各种类型的重卡。这辆北京重卡刚开了20多天，行驶1万多公里，叶师傅表示，他主要是给快递公司运输货物，往返河南洛阳和浙江金华义乌，基本上两天一个来回。

驾驶舒适感强，缓解旅途劳累

叶师傅表示，作为专业的驾驶员，在日常的运营过程中，最为关注车辆的舒适性，特别是驾驶室的舒适性。“驾驶室对我们来说就是一个移动的家，可以说全部的吃喝睡都是在车上解决，不论是驾驶室的功能设计，还是座椅和卧铺的设计，北京重卡都特别人性化，大大缓解了旅途劳累，也有效减少了事故的发生率。”北京重卡在驾驶室空间及舒适性方面都进行了特殊设计，超宽平地板驾驶室，符合人机工程学的豪华气囊减震座椅，宽大的卧铺和宽敞的内部空间，自动挡+怀挡设计，车载冰箱、各种储物空间一应俱全，尽显豪华舒适，移动的房车！

智能高端配置，里外皆具

对于职业司机来说，长期开车容易耳鸣，容易疲劳或者精神不振。所以司机师傅们都较为关注车辆的噪音。叶师傅表示，北京重卡整车封闭性很好，噪音很小，即使粉尘也很少进入，所以驾乘比较愉悦。叶师傅对北京重卡的可靠性和稳定性给予了高度评价。他表示，车辆依托“数智”技术全新打造，采用多项先进的智能化技术和优质的零部件，确保了车辆的耐用性。同时，北京重卡还注重品质管控和售后服务，为客户提供全方位的服务支持。叶师傅对北京重卡的环保特性也表示赞赏。车辆采用先进的动力系统和环保技术，减少对环境的影响。采用清洁能源技术和低排放技术，有效减少对环境的污染。

每月油费省5000多元，大大的可以

此外，卡车作为生产资料，除了关注外观、舒适性以及驾乘体验外，运营成本是司机或者运营车队尤为关注的因素。北京重卡与其节油联盟伙伴康明斯发动机+采埃孚变速器深度链合，以整车统领软硬件技术协同打造数智动力链，同时采用智能自主寻优节油系统、智能云控节油系统和智能油耗管理系统组成的智能节油体系，加上细分场景式一体化调教与多项降阻设计、轻量化设计等，使得北京重卡综合油耗比同类产品低5-10%左右。叶师傅表示，尽管只开了20多天，但是已经充分感受到了北京重卡的高效和低耗。他运行的这个线路，综合算下来平均油耗要比之前开的卡车少2-3升。按照洛阳到义乌单程1200公里左右算，那么一次往返将近能省70多升油，按照7元/升计算，一趟就能省300多元。对于当前运量不足、运价低迷以及各项运营成本持续增加的情形下，一趟省300元，2天一个来回，一个月跑10趟算，就能省近5000多，一年将近6万的节省，这简直就是绝对的创收！

总结：北京追梦 为卡车人筑梦致富路

都说追梦是年轻人的梦想，是年轻人才有的权力。但是，拥有了北京重卡似乎又重新燃起了年少时的梦想。北京重卡以梦为名，以追梦为动力，追梦580，筑梦创富路。以一句戏谑的歌词来结尾：不要迷恋哥的北京追梦！那就是传说中的致富神器！

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