【大车网 转载】2012年10月30日，华菱公司在位于马鞍山开发区的新厂区举办了首次出口苏丹交车仪式。集团公司董事长刘汉如、华菱北非客户阿卡纳一行、华菱海外部相关人员以及车间员工一百余人共同见证了交车仪式。

　　华菱集团公司董事长刘汉如在交接仪式上表示，北部非洲是华菱重卡传统的重点市场，经过多年的耕耘，投放该市场的华菱车配置成熟、质量稳定，市场反响热烈，华菱公司正处在跨越式发展的关键时期，为了实现做大做强目标，进一步加快发展、尽快走向国际化，华菱将不断加快国际化发展步伐，努力建设和完善国际市场网络，致力于建立规模化发展的国际化营销网络体系，充分满足未来华菱重卡国际化道路的需求。在巩固华菱重卡出口成熟区域的同时，积极实施多方并举，挖掘有实力的经销商，优化国际营销网络体系，增强网络的营销能力;从用户的实际需求出发，切实解决他们在出口车辆的售后服务、备件供应、融资、运输等方面所提出的问题，解除他们的后顾之忧。目前，华菱公司在南美、东南亚、北非等新兴国际市场的开拓中，取得了突出成绩，此次出口成功交接，为华菱公司在苏丹市场的拓展打开了大门，希望双方密切配合，共同努力，以此批首发订单为契机，全面打开苏丹及周边国家市场，共创美好辉煌的未来。

图为华菱重卡首次出口苏丹交车仪式现场
 

　　据海外部销售经理张晓玲介绍，此次是华菱重卡的首次出口苏丹，希望借助该笔订单，让华菱重卡在苏丹当地站稳脚跟，先期15台于11月1日发车装船，同时，苏丹当地的经销商已经准备了足量的零部件，确保该批车辆在交付客户后的配件供应。谈到市场前景，张晓玲告诉笔者：“苏丹是比较大的终端消费市场，每年的购买力都很强，该国石油储藏丰富。另外，由于该国近年来经济持续发展，基础建设投资力度加大，对建筑、工程机械及车辆的强烈需求，重卡出口市场前景非常广阔!”张晓玲还表示，虽然目前重卡出口同质化，很多整车出口企业被国外市场牵着走，被买家恶性压价，然后挤压成本，企业利润不断消薄，最终不得不按最低配置来生产和销售，但华菱海外出口的战略就是靠品质赢取市场，就是要改变中国重卡低价、低端的国际地位，通过内部技术创新和外部匹配国际知名零部件实现由价格竞争到价值竞争的转变。

图为华菱重卡首次出口苏丹现场交车
 

　　据了解，虽然目前全球市场萎缩，各国为了维护本国产品纷纷实施贸易壁垒，多重不利因素影响汽车市场，但是对外华菱汽车继续拓展和强化海外市场网络，稳固原有合作关系，同时大力加强海外服务和配件供应力度;对内坚持产品持续改进和完善，推广新一代星凯马技术平台，采用最优化的配置方案，突出产品品质和高端定位。2012年以来，捷报频频传来：连续出口印尼、泰国、玻利维亚、俄罗斯等国，加上华菱海外认证步伐的加快，全面解决主要市场准入问题，将局部市场联成一片;充分利用集团化资源优势，新产品不断推出，全驱动车辆、各型专用车辆、特种车辆新品辈出，使企业产品线得以迅速充实和延伸，有效渗透细分市场，确保2012年华菱的海外目标计划顺利完成。