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9月份购了一台江淮亮剑者， 在云南使用全程高速。整车下来还行，国产车就是小问题多点，新车出去第一趟由于油门回位弹簧设计不合理，才跑了300多KM，弹簧就锈断了，驾驶室的话设 计太重一个人木有办法弄起来。    3040KM做的首保，首保后发现费油了，力量没以前好了，咨询服务站居然说是正常的，立马无语中······！
   
现在跑了16000KM了，整体感觉还不错，后桥速比F5.286平路上1700转到80码，上坡就吃力了，因为云南基本上都是山岭高速，玉柴发动机爆发力还行，有云南车友选购该车的话尽量选择6缸机。
   
油耗方面：去程重车大概6-7吨货310KM，回来放空。油耗在100KM 21L左右，1.6元/KM。
维修保养方面：首保换了机油、机油格、空滤、齿轮油、调校刹车，免工时费，材料费合计：1200元
2次保养：全车2保，换了机油、机油格、齿轮油（服务站解释说新车磨合期多换一次对变速箱、和后桥好点）、柴滤、四轮保养，工时费300元加上材料合计：1500多点，还能接受吧！

该车做的是集装箱，大梁接了90公分，货箱尺寸长7.7×2.5×2.5,48立方。自重7T左右。底盘价：118000元，集装箱22000元（含淋水箱）。
服务站修车时遇到一位开威铃3的卡友，刚好过了保修期一汽的变速器就出问题了，估计自己花钱维修要3000左右，告诫各位卡友：一定不能选择一汽6档变速箱，问题太多了！

——商用车之家讯