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近日，曼恩克拉科夫工厂在奠基仅16个月后，顺利完成扩建工程。目前，曼恩克拉科夫工厂现有规模已扩增三分之一，占地面积约41公顷——相当于近60个足球场。此后，除重型卡车外，这里还将接管轻型和中型系列卡车的生产。工厂内还增建了全新的颗粒燃料加热厂，以进一步实现碳中和目标。

近日，曼恩克拉科夫工厂扩建工程正式竣工，进一步助力曼恩生产转型与升级。在竣工仪式上，曼恩商用车首席执行官Alexander Vlaskamp先生致辞表示：“扩建工厂是曼恩实现转型升级的关键环节。我们从根本上对制造网络进行了重组调整，通过不断提高自身竞争力，迎接新时代的机遇与挑战?！?/p>

作为扩建工程的一部分，工厂新建了一个3.2万平方的驾驶室生产大厅，一个1万平方的卡车改装中心，以及一个总装大厅。扩建后的工厂新增约1500个新的工作岗位，目前厂内员工人数大约是改造前的三倍，总计已超过2600人。此后，厂内卡车生产装配线将采用“三班倒”模式，在今年年底前持续提高产能，预计每天可生产约300台车辆，产量大约是以前的三倍。这也就意味着曼恩生产网络中最年轻的工厂，在运转15年后，仍能够续写一个高效生产基地的成功故事。目前，重要的认证以及验收工作已经顺利完成。同时，针对设备与工具规范操作的培训也已经提上日程，以进一步确保了生产网络内的统一标准。

“克拉科夫是一座兼具高效率与高素质的城市。大约有三分之二的曼恩卡车和卡车驾驶室都在这里进行高质量的组装。此外，通过改装卡车，我们还会为客户提供满足其个人需求的私人订制车辆。”曼恩生产委员会成员Michael Kobriger先生表示。

随着对轻型和中型系列卡车生产工作的接管，曼恩克拉科夫的工厂目前能够提供最高质量的完整卡车系列。针对重型卡车系列，克拉科夫充当着慕尼黑主工厂的容量平衡工厂，确保主工厂拥有足够的可利用空间来实现传统及电动卡车的混合制造。慕尼黑工厂目前正处于电气化改造的中期，首辆曼恩电动卡车最早将于明年开始批量生产。因此，克拉科夫与慕尼黑两座城市无疑是曼恩生产网络中的强大合作伙伴。

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