2月22日，“登峰造G智领新程”一汽解放J6G载货产品上市发布会在广汉基地隆重举行。这款定位高端的J6G载货车，与解放J7、J6V、J6L形成了国内最完善的载货产品阵容，为国内绿通市场吹入一股“春风”。
作为定位高端市场的全新中卡载货车，J6G载货车不仅外观大气，在可靠性、出勤效率、燃油经济性、智能化方面展现出了高水准。车型动力链搭载解放自主动力总成，在与同级别中卡的比拼中，动力参数表现亮眼，澎湃的动力能从容应对时效性要求较高的绿通运输等场景。
接下来让我们一起深度解读解放J6G自主动力总成。
发动机·铂威CA GDK 2
这款铂威发动机是为中卡载货车量身打造的一款全新发动机，针对7-8升排量段，有260、280、320三个黄金功率段供，把小速比、小阶差和大输入扭矩等动力传输特性优化到极致。采用的是10万公里长换油设计，满足了多数细分领域的高时效运输需求。
变速箱·十档超速档手动变速箱
这款十档超速档手动变速箱，是针对国内重卡市场需求，历时两年时间开发的一款双中间轴变速器，副箱带有同步器。可以承受1300-1900牛米的扭矩输入。
后桥·435型号冲焊后桥
这款后桥速比为4.11，整车总速比为3.05， 这就使得这款车在经济转速1300-1500rpm之间时，它的最高车速可以达到84-97km/h。
风起云涌的商用车市场搭载解放自主动力总成的J6G，凭澎湃性能再创辉煌凭价值增益再续荣光与你载誉前行，共奔康庄大道追风逐月八万里，一路欢唱幸福歌。
