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郑州市交通运输局党组成员、一级调研员

乔兴国 发表致辞

“一汽解放青汽始终把节能减排放在首位，坚守“绿色生产”，构建绿色制造体系。而长通旗下超95%干线物流货车都已换成清洁能源车，城市配送中电动货车使用率达60%以上。大力推进新能源物流车的应用推广工作，是打造郑州市绿色高效的现代物流系统、加快建设交通强国的使命要求，对我市建设国家中心城市具有重要意义。”

长通物流董事长

杨志萍 发表致辞

她表示，在绿色发展和低碳供应链建设方面，一汽解放青汽和长通物流早已走在行业前面。今天，长通对现有物流车辆分批进行再次升级，采购更加节能环保的、全新升级的JH6 领航版LNG牵引车，进一步用实际行动践行国家绿色发展理念，响应国家高质量发展的号召。

一汽解放青岛整车事业部副总经理

纪胜师 发表致辞

他强调，在存量竞争时代，未来干线物流运输车辆的发展趋势将是低碳化、高端化、智能化、家居化、大马力和自动挡。一汽解放青汽与长通物流在绿色融合发展战略合作的前提下，将深度分析研究物流作业场景，实现进一步的节能减排、降本增效，共同探索两业融合创新发展的新模式、新路径，为物流行业发展做出贡献。

2011年

长通物流成为一汽解放青汽全国第一台

9.6米LNG厢式货车的第一个客户

率先在业内使用LNG清洁能源重卡运输解决方案

2011--2021十年期间

长通物流共采购一汽解放货车超800台

助力河南公路物流绿色发展和低碳供应链建设

践行绿色理念，落实国家“双碳战略“

长通物流总经理 夏青田

一汽解放青汽中重卡营销服务部

综合部副部长 刘毅

签署绿色融合发展战略合作协议

开启新的合作之路，共谋产业绿色未来

此次，现场交付长通物流10台

全新升级版JH6 领航版LNG牵引车

新采购这批LNG物流用车到位后

长通物流新能源和清洁能源车辆

将达公司所有运力的95%

将为郑州建设国家中心城市

贡献绿色高效的现代物流体系

* 调研数据显示

按6×4牵引车，年运营里程20万公里计算

与柴油车相比，采用LNG作为燃料

每车可降低碳排放近百吨/年，相当于种树330棵

长通物流向解放青汽回捐一台安全行驶10年

330万公里无大修的新悍威LNG牵引车

以此见证合作，携手共赢

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