“风驰天下 大运摩托！”
还记得这句火爆的广告词吗？
当时多么渴望有辆大运摩托车
新时代 大运集团进行绿色变革
在新能源汽车领域奋力开跑
聚焦六新，创新突破。从20多年前的大运摩托到拥有2000多种卡车的中国民营重卡领军代表。如今，大运集团又将目光投向了新能源汽车领域，紧跟国家政策步伐，奋力开拓新能源市场。
大运集团：新能源赋能 老品牌散发新活力
创新·突破
早在2013年
大运集团把目光瞄准了新能源汽车领域
对新能源商用车 乘用车产品进行产业布局
2016年12月
大运汽车成功挂牌新三板
2018年
大运汽车在纯电动汽车产能的基础上
投资25.3亿元规划年产
2万辆纯电动轻型客车
10万辆纯电动多用途乘用车扩建项目
2019年
大运集团第一辆新能源汽车下线
2020年7月
大运汽车股份有限公司
创业板发行上市获得受理
公开发行2.68亿股 拟募集资金51.67亿元
绿色·改革
Q:
大运重卡已经深入百姓心中的时候，在发展这么好的时候要去转投新能源汽车行业？
A:
山西大运九州集团董事长 远勤山：
国家就倡导的绿色就是环保。因为新能源汽车是环保，世界上目前都需要，都需要环保，所以这个车能占领世界市场，谁能做大，谁就能占领世界市场。你要根据自己的发展，社会的发展，要根据你自己的实际情况，不断的转型，不断的升级。
位于山西省运城经济技术开发区的
大运九州集团创建于1987年
是一家集汽车 集摩托车
研发 制造 销售 服务及国际贸易
物流配送 工程建设等为一体的
跨地区 跨行业 多元化发展的大型民营企业
产品远销多个国家
成为中国民营重卡业的领军代表之一
作为百强龙头的大运集团，赶上了我省能源革命综合改革试点的重大机遇。大运制定了生产一代，储备一代的技术创新战略部署，先后开发了燃油类、燃气类卡车及新能源卡车，客车及乘用车等产品。累计获得各项授权及受理技术专利1600余项，形成了完整的具备核心竞争力的汽车产品链。
转型·布局
Q:
市场上叫的响的车企都有自己的新能源汽车，那么您觉得大运在市场竞争力方面哪些是占优势的？
A:
山西大运九州集团董事长 远勤山：
第一因为我们原来是搞销售出身，我们了解市场，踏踏实实把质量做好。第二是服务，服务有时比质量还重要，我们在这上面有丰富的经验，因为我们销车的时候，哪一款车月销量多，这个工厂做的越好，哪个工厂就容易失败，所以我们在这销售上能悟出很多道理。
2017年大运的重卡在行业
已经排到了全国前8的位置
从制造摩托车到制造卡车
到如今第三次转型制造新能源汽车
大运汽车总是在上一个产业
处在稳中向好的态势下再次进行新的挑战
而这样的冒险并不是盲目
面对每一次转型 技术的革新
人才的支撑 资金的充沛
每一个难关都要攻克
Q:
现在加入了新的能源汽车，那么将来大运集团布局是怎样的？
A:
山西大运九州集团董事长 远勤山：
在一开始我们做一个中端的新能源车，就中端十几万块钱的车，先把这个规模先做起来，下一步我们就开始做高端，我们也要开始做几十万高端的车，还要卖得好。
作为中国新能源汽车领域的一支新秀
大运汽车正在以自己独特的方式
率先出击 抢占未来市场新高地
迈出转型升级新步伐
从一煤独大到争当能源革命排头兵，山西省委、省政府在能源供给侧结构性改革方面做出了一系列卓有成效的探索和实践。高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业正在快速崛起和壮大，能源革命也必将助力山西经济高质量转型发展。
全省首档服务投资促进工作的
全媒体节目《投资山西》
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发现山西 投资山西
