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近几年，全球汽车行业正在经历一场全面而深刻的变革，随着全球汽车工业发展到了一个新阶段，电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车行业发展的趋势。为了增强核心技术储备，保持长期增长潜力，积极参与国际竞争，摩比斯也在调整自身的产业结构，把公司的主营业务从传统的汽车零部件制造升级为软硬件相结合的平台和系统的研发。

在摩比斯的战略及新技术发表会上，企划部门负责人郑洙京副社长对摩比斯的转型战略做了进一步的说明。郑副社长强调：“摩比斯未来将加快转型升级，推进软硬件为一体的平台和系统的研发，增强摩比斯参与国际竞争的优势。”

摩比斯的中长期发展战略

摩比斯的中长期发展战略由X、Y、Z三条主轴构成。X轴的发展方向为持续推进全球事业的革新，不断强化电动化、车联网、自动驾驶等领域的未来汽车核心技术，挖掘海外潜力市场，对全球有潜力的企业开展战略投资等，加快开放式创新的脚步。其中最具代表性的是与美国激光雷达公司威力登签署了战略投资并达成了合作伙伴关系，共同开发L3级别自动驾驶激光雷达系统。还向英国AR HUD开发商Envisics投资，构筑未来出行新生态。

 Y轴的发展方向为推进事业模式的革新，满足用户需求，扩大出行移动服务市场的规模。2019年，摩比斯与俄罗斯IT企业Yandex合作，着重于L4级别无人驾驶Robotaxi的研发。摩比斯还计划向全球电动车、PBV(移动出行专用车辆)等生产企业提供专用平台，加速专业能力的提升。除此之外，通过构筑移动出行服务行业的价值链，打造依托AI、大数据的智能工厂。

  Z轴是指以技术改革为驱动，积蓄长期发展的动能，挖掘事业上新的增长点，应对未来10年以后除汽车产业外的其他发展领域。从整个集团层面来看，目前正在探索UAM(城市空中交通)的发展模式，摩比斯也在积极探寻自身的增长点，尤其是在电动化推进剂、航空电装、制动系统等领域。

  新冠疫情给世界经济带来了新的变化和挑战，而机会也蕴藏其中。摩比斯的3大转型化战略，正是抓住了此次契机，加强产业发展布局，构建新型产业生态，在发展电动化、智能网联、自动驾驶的同时，打造UAM、Robotaxi等未来发展领域。

  据悉，摩比斯目前用于技术研发的直接投资费用为9亿美元，到2025年预计增加到15亿美元。特别是为了扩大独资技术的研发，预计到2025年，将把研发费用的40%用作前瞻技术研发，这相比目前增加了26%。

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