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        好久没有这种阵仗了，60余款展车摆满了整个陕西宾馆的广场，，来自全国各地的经销商、服务商、备品经销商、专用车企业和金融界合作伙伴，新闻媒体记者共计上千人齐聚西安。没错，这是2019年11月28日，陕汽重卡在西安召开2020商务年会的日子，本次的主题是“产品引领谋发展 追赶超越创未来”。

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迈向世界一流 陕汽重卡稳居行业前三

        “商用车产业将全面进入开放竞争新时代，行业也将加速洗牌。陕汽重卡接下来要巩固自卸车、牵引车、天然气卡车的优势市场，突破载货车、专用车等短板市场，协同潍柴动力全球科技资源，全力推动陕汽重卡迈向世界一流。”山东重工集团有限公司党委书记、董事长、潍柴动力股份有限公司董事长、CEO、陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光的话掷地有声，一个雄心勃勃打算走向世界的商用车品牌拉开了黄金序幕。

山东重工集团有限公司党委书记、董事长、潍柴动力股份有限公司董事长、CEO、陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光

        紧接着，陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明回顾了陕汽重卡在2019年经历的各种困难，也提出了2020年的改善之处。他表示，陕汽重卡2019年的市场份额达到14.5%，稳居行业第三，竞争力不断提升。未来还应该从产品入手，以客户角度出发，改善自身短板，增强营销和服务能力，而这也正好印证了本届年会的主题。

陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明

用数据说话 陕汽重卡为明年销量提升布局

        数据是最好的试金石，陕汽重卡从来不吝和众人分享它在不同时间和不同领域的成绩。据了解，2019年陕汽重卡整体预计销售13.5万辆。牵引车销售8.3万辆，同比增长14.1%；自卸车销售3.5万辆，市场份额16.7%；载货车销售0.55万辆，同比增长11.2%；尤其值得一提的是，专用车实现逆势增长，销量达到1.15万辆。

陕汽控股集团党委副书记、总经理王延宏主持此次大会

        小米雷军曾经提出过著名的“风口理论”：当风口出现时，站在风口的即便是头猪，他也会飞起来。商用车技术和营销模式的不断发展，风口随时在改变，机会也在改变。一个风口从形成到飘散，也越来越快。风口来时如汹汹潮水，去时却是白驹过隙。商用车企业怎么才能抓住风口，陕汽重卡有着自己的方式。

        回首2019年，陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝表示，陕汽重卡精准规划布局打造渠道中坚力量，资源供给满足市场需求。全面提升产品的差异化竞争优势，进一步完善渠道建设和管理，着重提升服务备件保障能力，优化落地数字化宣传平台，突出优势，做出特色。去年一年，陕汽重卡整车销售稳步提升，X5000、X3000等车型得到市场的普遍认可，成为今年销量提升的主要贡献力量，业务发展全面增强。

陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝讲话

国内民品销售15万辆 发布“全+服务”战略规划

        确实，对于国内的卡车行业，没有企业能够绝对全面的领先，更重要的可能是均衡，而均衡的落脚点就是满足市场和用户的需求。这本身同样需要远见、艰苦的技术分析。在年会上周银朝真情实意的话语，记者眼前浮现出陕汽重卡面对困惑与挫折的信心，以及面对市场的谦卑。最终，陕汽重卡确定2020年销售目标“国内民品销售15万辆，其中天然气车型2万辆”，并将提出15项重点事项及瓶颈问题，为2020年销量再创新高打下了坚实的基础。

        有句话说：“只要你知道方向，全世界都会为你让路”，这么一句话，或许对你我来说，是一句大空话，但是对于陕汽重卡来讲，意义却不一样。在会议的最后，周银朝说：“真正了解用户的需求，用优质的车型为客户带来更大价值”。如今，作为陕汽重卡的又一拳头产品X5000，也将在激烈的竞争环境中才能发挥最大效益。

        随后，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚；陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝；法士特集团销售总监兼销售公司总经理颜宗宏；陕西汉德车桥有限公司党委书记总经理王占朝 以及山西华源晋通汽贸有限公司董事长、陕汽贴心服务同盟会副会长张俊生共同发布“全+服务”战略规划，打造全立体网络布局，全天候智能体验。

编后语：

        这几年来，随着用户群体的变化以及形式的变化，商用车客户群体的需求发生了巨大的变化，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化成为趋势。记者也看到了陕汽重卡通对品质提升、用户体验和售后服务的坚持。对于陕汽重卡来说，接下来的路还有很长，记者很开心可以在未来参与它的成长，与它一同砥砺前行。下半场角逐即将开启，陕汽重卡又将交出什么新答卷？

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