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大运载货车过硬的配置让卡友们行驶的更远!

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务   新N8E-4×2载货车主要用于日用工业品中短途物流运输,标配高顶双卧驾驶室,空间

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       新N8E-4×2载货车主要用于日用工业品中短途物流运输,标配高顶双卧驾驶室,空间大、舒适性好,匹配潍柴6缸220马力发动机、法士特8档变速箱,动力传递效率高、运营成本更低,300L铝合金油箱、少片簧和单层车架设计,自重更轻,载货效率更高。


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       新N8E系列6×2载货车主要用于日用工业品、冷链、果蔬、快递等中途物流运输。产品动力覆盖220~300马力,动力强、经济车速高、运营效率更快。匹配9.6m长大容积货箱,单次载货量大,载货效率高。


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       新N8E系列8×4载货车是大运公司倾力打造的经济型轻量化产品,通过国内先进的生产技术和一流的加工工艺所打造出的高性价比、高可靠性的载货车型,具有自重轻、动力强、经济性好等优势,主要用于日用工业品、绿通农产品等中长途运输。


       新N8E系列载货车主要配置


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       发动机:采用潍柴系列发动机,四气门设计,燃烧均匀,性能优越,最大扭矩和经济转速均进行优化调整,实现了低转速、大扭矩输出,提升了爬坡和提速能力;发动机缸内辅助制动,提升车辆下坡速度与安全,延长刹车片寿命,降低车辆运营成本。


       变速箱:法士特铝合金变速箱、多档位大中心距双中间轴铝合金变速箱,自重轻,散热好,经济车速合理,维修保养费用低,综合收益高。


       后桥:全面优化设计的轻量化10吨435和13吨457后桥,品质可靠,散热好,寿命长。


       少片簧:采用高强度变截面少片簧、重量轻,承载能力更强,驾乘更舒适。


       单层车架:采用高强度钢材一次冲压成型,经专业仿真软件分析的局部加强型8mm单层大梁,在保证车辆承载性能的同时降低整车自重,提高车辆经济性。



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