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       在纽约举行的2019年彭博新能源财经峰会(BNEF)上，康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽(Julie Furber)分享了她对工业和商用车市场电动化的看法。

康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽

       傅姝丽明确表示，康明斯的战略是开发最高效的动力总成解决方案，符合排放要求，并推动相关法规实施。因此康明斯可以满足客户要求，最大限度地减少对环境的影响。通往纯电动世界的道路并不简单，它充满曲折，有许多困难需要克服。

　　非公路市场电动应用

　　能源多样性、连通性和自动化是改变全球商业行业的关键因素。对于非公路市场而言，工作条件艰苦、工作时间长等是每天都要面临的挑战。随着行业不断进步，康明斯的产品组合也在不断发展，继续创新柴油和天然气解决方案的同时，电动动力解决方案也成为康明斯重点发展的项目之一。

　　当世界在寻找解决当前和未来问题的突破时，电动方案将在如下三个方向上发挥作用：

　　改善工作环境

　　在封闭区域长时间运行的设备可能导致排放浓度过高，港口、机场和配送中心等地区的空气质量降低。通过对这些区域的设备电动化，减少排放，为操作人员创造一个更舒适的工作环境。

　　完善技术

　　康明斯电动动力在防撞技术自动化和开发方面的应用处于领先地位，大量传感器和复杂的控制系统有助于提高性能以及降低运营成本。未来十年，城市人口数量预计将大幅增加，自动化城市管道将全面改善。在黑暗、受限的地下环境中，防碰撞技术在扩建线路时能够保证车辆安全运行。

　　建筑工地噪音降低

　　大量设备运作的声音常常导致建筑工地非常嘈杂。由康明斯提供动力的电动小型挖掘机完全依靠电池供电，不仅可以降低噪音污染，而且可以延长工作时间。

　　对于某些工作环境，电动动力解决方案可以改善工作方式。顺应趋势发展是康明斯塑造未来的战略。接下来，康明斯将为非公路应用开发下一代电动动力系统。

　　公路市场电动应用

　　康明斯作为全球领先的多元动力领导者，正在将电动动力的应用作为未来战略规划。

　　康明斯在印第安纳州哥伦布市技术中心举行的“next-generation”技术展示会上，展示了电动驱动系统。

　　动力总成安装在原型七级“urban hauler”电动卡车上，将主要应用于当地货运和拖运市场。

康明斯电动动力总成

安装在原型七级“urban hauler”电动卡车上

　　Calstart的首席执行官John Boesel表示，鉴于康明斯的规模和在卡车运输业的地位，其进军电动动力应用领域的意义非常重大。

　　傅姝丽表示，公司将根据市场情况将电动化的动力系统引入所有的产品线。

　　原型卡车的140千瓦时锂离子电池组一次充电可提供长达100英里的续航里程，增加额外的电池可以将纯电动里程范围增加到300英里，而增程柴油发电机可以增加到500英里。

　　为卡车提供电动动力传动系统，是源于区域市场的特定需求。加利福尼亚州是电动卡车的强烈支持者，也是众多制造商和示范项目的所在地。

　　康明斯首席技术官荣湛宁(Jennifer Rumsey)在接受采访时说，康明斯将响应改善空气质量的号召，积极应对未来因低碳环保需求所带来的市场变化。

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