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        云南山明水秀，路况也是曲径通幽。山路，泥路，土路…九曲十八弯，堪比秋名山。一辆能征服崎岖险阻的座驾当然是极为重要的生意伙伴。

        精明的云南BOSS，为什么纷纷看上域虎？其中大有深意！下面，我们就以一位“秋名山”老铁来重点分析一下。

        他是云南楚雄武定县的皮卡兄弟，在当地堪称门门通。从基建工程到采石工程，从烟草种植到家畜饲养，他几乎样样行。在当地村民眼里，他是极厉害的段老板，家乡很多房子、路、沟渠都是他造的。他叫段锦文。

        段BOSS认为，皮卡是最适合自己的。家里日常买卖货物，工地拉东西/载人,皮卡都好用。而钟情于域虎，则是崎岖山路、工作生活以及实践检验下的最终选择。

        工作认真的段锦文不论刮风下雨，每天都要去各个工地巡视一番，而他每天走的路用难走二字已经不足以表达了。除了非常陡、弯非常急的农村土路外，还有一侧是山体，另一侧是陡峭悬崖的盘山路。

        虽说域虎低转速大扭矩的特点非常适合这种急弯和陡坡，但也需要老司机车技的高度配合。常年行驶在这种路的段锦文显然已是人车合一的境界。他会尽可能保持域虎发动机转速在1800~2000转左右，充分发挥域虎的发动机性能，陡坡不失动力，也不需要从很慢的速度切换一档起步，还能达到省油的效果。

        而最考验车技就是下雨天！“水泥路”上，两驱根本上不去，必须使用四驱。就算下雨把路基冲断，为了事业他也要试探着过去。

        段BOSS表示，是域虎充足的动力、较高的离地间隙和可靠的操控性能，帮助他顺利通过了各种险路。

        其实对于劳作辛苦的人来说，一辆省油耐用不出故障的车才是最省钱的车。段锦文之前也有辆皮卡，行驶一年多高压共轨多次出现故障，既耽误时间又花销很大，无奈的他只好卖掉选择了域虎。他的域虎已经行驶了4万多公里了，按时保养外，没有出现任何故障。他最自豪的是综合路况下，域虎每公里油耗仅为六角二到六角八之间，燃油成本很低。

        工作不忙的时候，他也会约上朋友钓钓鱼、喝喝酒。域虎开出去除了不跌面儿，关键是还能方便轻松的拉一百多公斤的自酿酒。

        一辆安全、省油不出故障，相当靠谱的皮卡对他来说真是不可或缺的，也大概明白了云南各位老铁为什么都选择域虎。除保驾护航外，也希望域虎给各位虎boss们创造更多财富。

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