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梅赛德斯奔驰进军短途重卡领域

商用车之家讯:梅赛德斯-奔驰今日对外宣布,专为重型短途配送作业而生产的梅赛德斯-奔驰Antos载重车将于今年9月德国汉诺威国际商用车工业博览会上进行全球首发,并将上市销售。据悉,这也标志着梅赛德斯-奔驰正式进军短途重卡领域,同时该款车也是全球首个为满足短途配送作业多元需求而推出专用载重车系列。

梅赛德斯-奔驰今日对外宣布,专为重型短途配送作业而生产的梅赛德斯-奔驰Antos载重车将于今年9月德国汉诺威国际商用车工业博览会上进行全球首发,并将上市销售。据悉,这也标志着梅赛德斯-奔驰正式进军短途重卡领域,同时该款车也是全球首个为满足短途配送作业多元需求而推出专用载重车系列。

 

记者还了解到,重型短途运输配送主要涉及食品等零售行业货物的区域运输。应用于这一领域的带有冷藏箱或货箱的平板车需适应城市、乡村以及高速公路的多种道路环境。

 

戴姆勒东北亚投资有限公司集团公共关系及媒体传播部向网易财经表示,该款车是否能在中国市场同步发售还将取决于集团对于奔驰短途重卡在中国市场表现调研结果。

 

公开资料显示,2009年,梅赛德斯-奔驰载重车在中国销量大约1700辆;2010年,梅赛德斯-奔驰载重车中国市场销量已达到3000多辆。此外,梅赛德斯-奔驰载重车部门在中国的最大客户是中联重科。资料显示,中联重科至今已经订购了1200辆载重车。

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