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       上周，奔驰发布了他们的FutureBus（未来巴士），这辆公交车装有奔驰最新研发的CityPilot自动驾驶系统，可实现高度的自动驾驶。奔驰把这辆FutureBus比作是「未来城市自动驾驶公交车的里程碑」，目前它已经完成公开路试。自发布之后，奔驰这款炫酷的巴士收下了很多人的掌声和膝盖。但殊不知，另一些小公司们也正在致力于自动驾驶巴士的开发。

       诚然，自动驾驶的大潮非常强烈，研究自动驾驶的初创企业一边在默默努力，一边在融资的路上开着挂。现在，自动驾驶初创企业纷纷涌现，Zoox、Comma.ai、nuTonomy、Nauto、Drive.ai等公司也纷纷得到了投资人的青睐。

       不过，要开发出完全自动驾驶汽车是一件十分困难的事。RAND表示：每辆自动驾驶汽车必须通过百亿或千亿英里的测试，才能保证安全。面对困难，很多公司迎难而上，而另一些公司却另辟蹊径，专注于更为细致的领域，自动驾驶巴士就是其中之一。

       外媒CB Insights总结了5家专注于自动驾驶巴士的初创企业，下面，小编就给大家逐一介绍。

       首先要指出的是，这些公司正在测试各种不同的概念，但是它们都至少开发过一辆自动驾驶巴士。其中很多都在特定的地点行驶，比如企业园区或校园之中。理论上说，这些地点可以减少自动驾驶巴士行驶的难度，并降低了发生意外事件的几率。

       在这5家企业中，有2家来自法国，它们分别是Navya和EsayMile。Navya已经开发出了一辆能够搭载15人的巴士，这辆巴士叫做Arma，现在已经在法国很多地方开始测试了。Navya现在已经收到了多家投资机构的青睐，包括机器人风投企业Robolution Capital和共同投资团队FRCI。EsayMile则是一家由法国公司Ligier和印度公司Robosoft的合资企业，已经开发出了叫做EZ10的巴士。

(Navya的Arma)

（EsayMile的EZ10）

       此外，还有来自加州的Auro Robotics和来自滑铁卢的Varden Labs，这两家企业致力于开发在校园、军事基地、退休老人社区、度假场所行驶的自动驾驶巴士纷纷收到了来自Y Combinator的投资支持。同时，Varden Labs还被列入了Y Combinator2016年冬季投资计划公司之一。

（Auro Robotics）

       最后一家企业叫做Local Motors。它的总部位于美国亚利桑那州，打造了一辆自动驾驶纯电动巴士Olli。它的车身由Local Motors独特的3D打印技术打造而成，使用了目前最主流的激光测距仪与超声波传感器来实现自动驾驶的路况监控行为，不过由于技术不甚成熟，目前的测试阶段依然由人类监控，以防自动化系统突然脑抽筋。Olli可以为12人提供短程的城市移动服务，纯电动驱动结构决定了它的零排放，短胖窄身型决定了它能在拥挤市区完成高效率运载任务。值得一提的是，此辆巴士是IBM的Watson认知学习平台的首个垂直应用。

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