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强强联合 艾里逊与奔驰推全自动Atego垃圾车

商用车之家讯:艾里逊变速箱公司和梅赛德斯-奔驰强强结合,开发出第一款全自动的巴西梅赛德斯-奔驰垃圾车。推出全自动Atego 1729,配套简易,获全球各地的运营商公认为提高生产力、降低维护成本和减少故障停工期的最佳解决方案。

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       艾里逊变速箱公司和梅赛德斯-奔驰强强结合,联袂开发出第一款全自动的巴西梅赛德斯-奔驰垃圾车。当前,全自动变速箱技术备受垃圾车市场的追捧,而顺势推出全自动Atego 1729,则是梅赛德斯-奔驰拓展垃圾车市场份额的重要一步。


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       新款的全自动梅赛德斯-奔驰Atego 1729垃圾收集车,由艾里逊变速箱公司和梅赛德斯-奔驰联合打造。


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       搭载在梅赛德斯-奔驰 Atego 1729 的艾里逊3000系列全自动变速箱,为垃圾收集车辆而设计。


       Atego 1729拥有一台6缸BlueTec发动机,最大输出马力为286hp,扭矩达1120N.m,与之匹配的是艾里逊3000系列全自动变速箱。该车最初采用两轴(4x2)设计,能承纳一台15立方米的垃圾压缩机;在这基础上现在亦可配置第三轴(6x2),以承纳一台19立方米的压缩机。


       这款梅赛德斯-奔驰卡车拥有垂直式排气管,并配备加强型短弹簧的后悬挂,旨在满足垃圾车市场的需求。该款车型的全自动版现已正式问世,配套简易,获全球各地的运营商公认为提高生产力、降低维护成本和减少故障停工期的最佳解决方案。


       梅赛德斯-奔驰表示,在开发阶段投入了很多细节工作,而今已获丰硕成果,不但车辆性能达到最佳状态,还实现了高度集成化。为满足欧洲客户对自动挡垃圾车的需求,梅赛德斯-奔驰早已在欧洲投产搭载艾里逊变速箱的Atego车型,因此,这次与巴西的艾里逊应用工程师们展开合作就颇为轻松顺利。


       全自动的Atego 1729车型已于巴西正式投产,并且可以从梅赛德斯-奔驰的经销商处购买。


       艾里逊变速箱南美区市场经理Antonio C. Novaes表示:“就巴西的垃圾车市场而言,对配备全自动变速箱的车型的需求持续增长。艾里逊与梅赛德斯-奔驰携手合作,为这个具有严苛要求的行业带来最先进的解决方案。”


关于艾里逊变速箱


       艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商及城市客车混合动力系统的领先生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套,包括垃圾车、建筑车辆、消防车、配送车、客车、房车及应用于国防和能源行业。


       艾里逊公司成立于1915年,总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市,全球现有员工约2,700人。艾里逊变速箱公司产品远销80多个国家和地区,区域总部分别设于荷兰、中国和巴西,并在美国、匈牙利和印度设有工厂。艾里逊变速箱公司在全球拥有近1,400家独立分销商和代理商。




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