——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务

     “事业路上勇打拼,乘风破浪全靠它。” 1月18日下午3时许，市民张凯一边为自己的爱车欧马可擦拭落雪，一边由衷地说。张凯缘何发出这由衷地感慨？其人生事业路上功不可没的“爱将”——福田欧马可5系3.8L 4年96万公里无大修这个事实，足以说明一切。

       在快递运输业中，运输工具担负着最为重要的责任和使命。作为一名快递运输业从业者，张凯对运输工具的选择格外重视，因为这不仅事关自己的生命安全，更关乎快递业的声誉，既能保障驾驶者的安全，又能保证快件的运输效率，这是对运输工具的考验。

      2011年，随着威海福田汽车销售服务有限公司成立，欧马可“首登”威海，张凯便迫不及待地成为了其第一位车主。张凯表示，对于欧马可，他早就从其他地区的同行那里闻其美名了。“无大修、低故障、超省油，”张凯说，“同行们大多用这三点来概括形容欧马可的优点，刚开始我觉得这是不是有点夸张了，但与欧马可真正接触后，发现大家说得一点都不夸张，因为事实如此。”

       张凯称欧马可是他的“老伙计”，2011年到2015年，4年间， “老伙计”欧马可用“无大修、低故障、低油耗”的过硬品质，在张凯的快递运输事业路上一路相伴，让张凯深深为之震撼和感动。“平均一年要跑20万公里，4年下来截至目前共计96万公里，却无任何大修记录，连故障都几乎为‘零’，这个品质真的不是可以吹出来的。”张凯说，“有人说，质量好的车油耗表现方面会相对不好，这种说法不适用于欧马可，威海-潍坊，来回650公里，欧马可的油耗却只有100-110L ，这真的可以称得上是个奇迹了。”

       福田欧马可，自“诞生”之日起，就将“用品质为车主的安全保驾护航，让车主安心、家人放心”作为其矢志不渝的追求目标。欧马可5系是福田汽车深度链合戴姆勒-奔驰、康明斯、采埃孚，开发的面向未来的高品质中卡。其配装新一代柴油动力——康明斯ISF3.8L发动机，满足欧Ⅳ、欧Ⅴ、京V排放标准，并可轻松升级至欧Ⅵ排放标准，载重量4-11t，主要应用于城际物流，在动力性、承载性、安全性、出勤率方面均处于中国高端中卡知名地位。

       在此值得一提的是，再好的车也需要我们的用心呵护。“4年来一直使用一个司机，降低操作故障率；加油固定在一个加油站，不掺油；定期保养如更换机油、滤芯等……”，已足够好的欧马可正因有了张凯这样的车主，变得更好。

       福田欧马可是福田汽车通过黄金价值链打造的高端中轻卡品牌，欧马可100万公里级里程无故障行驶用户，是欧马可过硬产品品质的有力证明，同时，为了更好的服务于欧马可用户，保障用户的高出勤率，提升用户车辆使用价值，欧马可在2015年首推核心零部件4年或100万公里超长保修政策的基础上，2016年欧马可更是进一步升级服务保障政策，为用户创造更大价值。

       2015年，欧马可首推10大核心部件4年或100万公里的超长保修承诺，大大提高了行业保修标准，为客户尤其是行业客户带来了重磅利好，最大限度的解除了客户购车的后顾之忧。秉承以“服务客户无止境”的理念，欧马可致力于为客户提供全生命周期的优质服务，提升客户满意度，实现客户价值最大化。2016年，在核心零部件保修方面，欧马可进一步推出了20大核心零部件4年或100万公里超长保修。核心零部件保修数量较2015年增加一倍，远超行业水平，充分满足高效物流客户超长质保的需求。从10到20看似简单的数字转换，其背后不仅是欧马可以服务引领高效物流新价值的进一步举措，更是欧马可对产品品质的信心以及对高效物流客户的庄严承诺。

       版权声明：此文源自福田欧马可，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。