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百辆大金龙再发青岛 低碳服务西海岸新区

商用车之家讯:11月10日,交通运输部、财政部和工业和信息化部三部委联合发布《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》,对地方新能源车公交推广效果进行考核。本次百辆大金龙再度服务西海岸新区,以新能源淘汰“黄标车”上线运行,也进一步加大了青岛公交车新能源化推广力度。

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       近日,100辆大金龙插电式混合动力公交车交付青岛真情巴士,该批“身着”海洋蓝的新能源车将逐步替换原西海岸新区运行的“黄标车”,强化绿色交通网络,以节能减排、低碳出行助力以海洋经济发展为主题的西海岸新区建设。


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       2014年,青岛西海岸新区经国务院批复同意设立,成为中国第九个国家级新区,并提出要以海洋经济发展为主题,服务于青岛建设区域性经济中心和国际化城市的发展定位,把建设青岛西海岸新区作为全面实施海洋战略、发展海洋经济的重要举措。 


       随着青西新区成立和快速发展,公共交通作为重要民生服务事业,也进入发展的快车道。作为占西海岸新区公交客运总量超过80%的青岛真情巴士,坚持绿色交通引领城市发展理念,主动适应西海岸经济发展新常态,建设节能环保的城市公共交通体系,服务于经济社会发展全局。


        真情巴士购置的百辆大金龙新能源车XMQ6106,节气节能效果明显,符合本地发展实际,并在国内多个新能源推广试点城市中获得良好运行案例,此次投入西海岸新区替换“黄标车”运行,将在东部沿海这一区域打通多条绿色干线,为新区市民低碳出行提供服务。


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       “新区经济的发展不断提速,要保障良好的发展环境,自然离不开绿色交通建设。早在今年1月,30辆大金龙新能源车就作为新区快线用车,打通市区到西海岸区间的接驳,并采用大站快车的运行模式,成为青岛首条新能源插电式‘绿色干线’。”大金龙区域销售负责人介绍,“如今,百辆大金龙再次融入新区绿色交通网络,势必加速西海岸新区新能源汽车的推广应用,形成绿色交通促进蓝色海洋经济发展的和谐局面。”


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       11月10日,交通运输部、财政部和工业和信息化部三部委联合发布《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》,对地方新能源车公交推广效果进行考核。本次百辆大金龙再度服务西海岸新区,以新能源淘汰“黄标车”上线运行,也进一步加大了青岛公交车新能源化推广力度。




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