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       江淮汽车2016年商务年会推出K7 6X4牵引车，新平台车型采用改款驾驶室，外观更加漂亮，内饰也做了大幅调整。动力方面搭载潍柴12L发动机、法士特12挡变速箱、安凯驱动桥。下面就带大家了解一下这款格尔发K7。

●  圆脸蛋有了棱角 内饰焕然一新

       从整体上看格尔发K7驾驶室一改原先的圆润风格，变得有棱有角，整体造型更具现代感。从侧面看，原驾驶室的骨架应该没有变，这款改型主要动的是前脸和额头部位。进气栅格由原来的条形变为网眼形，纯黑色的进气栅格配合镀铬镶边，视觉上非常有震撼力。遮阳罩也从原来的红色改为黑色，搭配镀铬亮条显得整车浓眉大眼，非常精神。大灯的造型依旧是分体式，多边形设计以及灯的分布更加鲜明，极具动感。主驾驶位配备空气气囊座椅，行驶中能够降低来自地面的振动。座椅高低、前后、俯仰角、都可以调整，乘坐更加舒适。方向盘也有较大的改变，四幅式方向盘，其中间凸起的造型如同一个钥匙孔，再搭配上银色镶边显得别有一番韵味。仪表盘中车速、发动机转速、气压用的是指针指示，其他的相关信息分布在中间和两侧的液晶显示屏中。控制面板选用的仿碳纤维材质，“外柔内刚”摸起来舒服、质量轻，但材质却很坚硬，并且碳纤维材质的汽车也是以后的一种发展趋势。值得一提的是其变速箱档把设计的十分大，形象一点来说差不多有拳头那么大（小编的拳头很大），对于手小的人握起来岂不是很不方便？中间的座椅可以收起来，上面可以放置茶水杯具，后面的盖子可以打开盛放一些日常杂物。其储物柜集中在主驾驶室的上方，副驾驶位置的人可以自由站立，驾驶室前方呈现梯型走势。上卧铺带有很长的防护网，但是上窝铺不能折叠，车内活动稍有不便。

●  潍柴+法士特 动力强劲搭配合理

       动力方面K7牵引车搭载了潍柴WP12.430E50发动机，排量为12L，最大输出430马力，在1000-1400rpm时打造最大扭矩2060N.m，并且其排放标准为国五。与发动机匹配的是法士特12JSD220T变速箱，变速箱结构合理，纯软轴操作换挡平顺，传动平稳，噪音小。后桥采用的是安凯单减桥，主减速比为3.083。悬架系统采用前后少片簧结构，重量比多片簧轻一半左右，在保障承载能力的基础上进一步降低自重，实现轻量化。制动性能上，其前桥采用盘式制动，相比鼓式制动更加精准可靠。不同作用的管线布置采用了不同的颜色，延续了江淮的一贯作风，美观的同时更加方便维修。

●  拥抱互联网 发布“卡嘉”车联网系统

       在本次商务大会上，江淮推出格尔发“卡嘉”车联网云服务系统，该系统包含系统架构、车辆管理、故障维修、运营信息、风险防控、增值信息等多方面功能，标志着江淮格尔发全面迈向互联网智能化时代。

       卡嘉车联网综合服务云平台，通过与商用车制造厂全面合作，以商用车制造厂业务流程为主线，结合智能车载终端采集的车辆动态数据，为车厂，经销商服务站，企业及车主各相关方面提供健全的一系列价值服务。

       对于大车队，该系统可以直观展示车队车辆的里程、位置、油耗等详情，方便车队管理人员实时监控和调度车辆。另外通过系统平台还可以可以分析驾驶行为，帮助纠正驾驶员的操作习惯。

       对于司机用户，可以使用卡嘉配货及时发布车辆及配货信息，直接增加经济收益。另外使用卡嘉导航还可以直观查看货运市场、停车场、禁行限高、加油站、维修点等信息，为司机的出行带来最贴心的陪伴和照顾。

       对于主机厂，卡嘉车联网可以通过车况诊断、故障统计。性能衰减分析等功能，为主机厂有效挖掘汽车常见的故障问题，帮车企把控车辆质量。

       对于经销商，卡嘉车联网可以管理销售的车辆和数据，分析各地销售情况、车辆运营使用情况，为4S店和经销商提供智能化的管理系统，指导并提升销售。对于服务站，以车联网全面的数据为依据，为售后服务管理提供监管手段，提供丰富准确的数据，协助改进服务策略，助其提高服务效率，增强品牌服务能力。

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