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       从西藏自治区交通运输厅获悉，通过实施隧道工程和永久性桥梁建设工程，泥石流、塌方等灾害频发的川藏公路“通麦天险”预计今年年底解除。

       位于318国道的102滑坡群、105道班段，地质灾害规模大，沿线山体土质较为疏松，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，极大制约了车辆正常通行，素有“通麦天险”之称。

       目前，针对川藏公路102滑坡群的主体工程已完工，通麦至105道班段正在施工，预计年底具备通车条件。整个工程完工后，过往车辆将从新建的桥梁和隧道通过，避开原有便道。这意味着，“通麦天险”可望永久解除。

       通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。

       行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。

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