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       近日，大庆市教育局出台《大庆市校车服务方案》，明确利用三年时间，淘汰全部非专用校车，实现投用校车全部达到国家标准设计和制造要求。

       《方案》规定，从2015年7月30日到2018年7月30日为大庆市校车过渡期，与全省同步。过渡期内，按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则，用于接送小学生、幼儿的学生用车不能满足国家专用校车标准的，允许使用达到安全标准的其他7座以上载客汽车，但必须取得校车标牌后方可接送学生上下学。过渡期满后，接送小学生和幼儿的校车应当更新为符合校车国家标准设计和制造的专用校车。此外，《方案》要求各县区还要优化学校网点布局、完善公共交通服务，为学生上下学乘车提供方便。同时就校车运营模式，《方案》提出三种模式供各县区参考。一个是政府设立校车运营单位模式，即由县（区）政府统一组织成立校车服务机构，提供校车服务，政府校车办和有关部门协调管理运营。二是公司化模式，即经县（区）政府通过招标或者审批方式确定的道路客运、城市公交、专业运营公司或依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者，提供校车服务。三是学校、幼儿园自备校车模式，即由学校、幼儿园自行使用符合校车国家标准车辆，按规定取得校车使用许可，物价部门指导核定学生每学期交纳的乘车费用，自主经营，独立核算。相关资料显示，目前大庆市共有校车751辆，市区内有校车507辆。其中，专用校车500辆，非专用校车7辆。

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