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节油是硬道理 Actros2644电商物流公司运营实测

商用车之家讯:这次为Actros提供“表现机会”的是一家从事普通电商物流的企业。由于此前未使用过奔驰卡车,老板对Actros的油耗成绩非常期待。另外,公司目前的运营车辆主要是欧三/国三车型,欧四Actros的表现也能够为公司车辆更新换代,适应新的法规要求提供参考。

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       此前两次测试,Actros证明了为快运用户节油增收的能力。在其它运输领域,比如电商,Actros能不能同样做到节油?让我们来检验一下~

 


       

       这次为Actros提供“表现机会”的是一家从事普通电商物流的企业。由于此前未使用过奔驰卡车,老板对Actros的油耗成绩非常期待。另外,公司目前的运营车辆主要是欧三/国三车型,欧四Actros的表现也能够为公司车辆更新换代,适应新的法规要求提供参考。


      首先,简要介绍车辆及运输任务概况如下:



      任务团队登场:奔驰卡车培训师2名+经销商培训师2名+企业驾驶员1名(杨师傅)。



      出车前需要做充分的检查,尤其是制动系统和轮胎。事实证明,这个懒偷不得:




       车挂间距是经常被忽略的油耗影响因素。合理优化之后,不仅可以降低车辆行驶的空气阻力,降低油耗,另一方面还意味着货物承载空间的增加,也就是单程运输收入的增加。



       今年测试季开始以来,这次的测试条件,无论路况还是天气,恐怕是最友好的一次了。良好的天气和道路状况,给巡航驾驶创造了条件。奔驰卡车巡航速度可以根据需要(比如交通流量)进行微调,这样的操作方式有助于控制时效和油耗。



       

       不过,挑战也是有的。


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