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征服新藏线 陕汽载货车星耀世界屋脊

商用车之家讯:新藏线,始于新疆叶城,北南走向,经西藏阿里地区普兰县,结束于珠穆朗玛峰南侧的日喀则地域拉孜县。而新藏线-219国道是天下最高、最远、最荒,最缺氧,路况最差的公路。

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       新藏线,始于新疆叶城,北南走向,经西藏阿里地区普兰县,结束于珠穆朗玛峰南侧的日喀则地域拉孜县。而新藏线-219国道是天下最高、最远、最荒,最缺氧,路况最差的公路。此路平均海拔4500米,被生物学家称为“生命禁区”,被地理地质学家称为“永冻层”,全程只有叶城境内70公里的柏油路,其他路段都是沙石搓板路和翻浆路。



       就是在这样恶劣的环境下,陕汽乌鲁木齐办事处联合新疆经销商伊斯海汽贸以及当地运输公司联合开展了陕汽载货车“世界屋脊体验行”活动。总重65吨的德龙X3000轻量化载货车在世界最高最险的新藏公路,轻松跨越近十座海拔5000米以上的达阪,最终顺利到达西藏阿里。



       同路段,同工况,陕汽德龙X3000载货车与对比车型相比,优势明显。其中对比车型车货总重54.6吨,陕汽德龙X3000载货车比其多拉10吨多,但油耗费用,对比车型为6000元,德龙X3000载货车仅为6800元,这样,一趟算下来陕汽德龙X3000载货车可以节省942.5元。而且,德龙X3000载货车上坡仅用5、6档,但对比车型必须降至2、3档;德龙X3000下坡完美体现皆可博(JackBrake)优势,用5、6档,但对比车型必须降至2、3档;X3000车型发动机转速达到1500转时,车速已达85-90Km/h,但对比车型发动机转速2000转时,车速才达80Km/h。


       陕汽德龙X3000载货车以其强劲动力,超强通过性,低油耗,靓丽的外表及长途驾乘体现出的高舒适性,赢得了沿途运输司机的一路围观和极高赞誉,体验活动还没有结束,这辆产品车就已经被用户全款买下。当陕汽工作人员问及原因时,客户很激动:“陕汽德龙X3000载货车外观很时尚,空间很大,舒适性很好,动力强劲,可靠性高,总之,陕汽重卡,亚克西!”



       宝剑锋从磨砺出,世界屋脊只是我们的游乐场,陕汽载货车剑锋所指,所向披靡!




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