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专用车系列--汉马H6、菱马H3冷藏车产品推荐

商用车之家讯:目前,我国冷藏车保有量不足4万辆,远低于发达国家,其中美国约20万辆,日本约10万辆;人均冷藏保温车数量为美日的三分之一。我国公路冷藏运输量占货物总量的比例也低于国际水平。我国冷藏车保有量缺口大,未来新增需求将快速增长。

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       近年来,我国肉类、水果、水产品等主要农产品产量逐年提升。消费者对生鲜产品、冷冻食品的需求日益增加以及对食品安全的关注度不断提高,给农产品冷链物流行业带来较好的发展机遇。据了解,“十二五”期间,我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心,培育有较强国际竞争力的冷链物流领军企业,建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能齐备、标准健全、管理完善的农副产品冷链物流服务体系。国家高度重视冷链物流的发展,明确提出加大农产品冷链物流基础设施建设的投入力度,这将给冷藏车企业带来市场机遇。


       目前,我国冷藏车保有量不足4万辆,远低于发达国家,其中美国约20万辆,日本约10万辆;人均冷藏保温车数量为美日的三分之一。我国公路冷藏运输量占货物总量的比例也低于国际水平。我国冷藏车保有量缺口大,未来新增需求将快速增长。


       华菱星马集团公司为适应市场发展,顺势推出轻量化冷藏车底盘,为我国冷链物流业发展助力!轻量化冷藏车底盘继承了华菱重卡皮实耐用的血统,又兼收并蓄中卡多拉快跑的特点,将燃油经济性和车辆可承载性做到极致,突出优点如下:


       1、车辆配置了主流的动力总成和传动系统,可靠性高;


       2、车架采用高强度钢一次成型,承载性能好;


       3、车身经过空气空力学优化分析,风阻低,更适合中长途高速运输;


       4、外观高端大气,内饰质感,乘坐舒适,易操控;


       5、底盘自重轻,油耗低,低成本,高效率;


       6、通过性能好,适合多种不同工况路面。





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