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据中国汽车工业协会统计分析，2014年，客车共出口8.39万辆，同比增长28.05%，增幅高于上年同期18.55个百分点，出口量占当年销量比重的14.69%，比上年高出2.76个百分点，出口国家从2013年的144个增长至155个，至此，我国已经成为全球最大的客车生产国。
据中国交通新闻网4月2日消息，从技术发展来看，一系列包括ABS、ASR、ECP、CAN、全承载等客车先进技术正广泛被推广并逐渐成为标配，我国客车技术水平持续提高，而包括新能源、车联网甚至工业4.0的制造理念也越发受到了客车领军企业的重视，再加上一些进口零部件的中国式本土落地和消化，使得我国客车的应用技术水平获得了长足进步，已基本符合国际大多数用户的产品使用需求。
从规模优势来看，以“一通三龙”(宇通、苏州金龙、大金龙和厦门金旅)为代表的中国客车业市场集中度和企业规模正进一步提升，并在市场整合之手的规范下，为我国客车业未来实质性进入发达国家市场储备了动力。A股中客车概念股宇通客车(31.44, 0.21, 0.67%)、金龙汽车(21.00, -0.04, -0.19%)等，后期值得重点关注。
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