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       此前，国内油价曾在春节前后连涨两轮，这又引得车主们纷纷算起了生活经济账。通过测算，人们发现一辆普通私家车加满一箱油，要多花16元-18元左右，看似不起眼的小数字，随着数额的叠加，一年下来恐怕还是颇让人感到心痛。今天，就向各位推荐三款即节油又实用的紧凑型MPV，即便油价上涨挡不住，也能让你放松身心，愉快驾驭。

       推荐车型一：长安欧诺 1.5L手动挡

       推荐指数：★★★☆☆

       百公里综合工况油耗：7.6L/100km

       近几年，随着长安汽车“五国九地”全球化研发体系的不断发力，逸动、睿骋、CX35、CX75等一系列乘用车在市场拼的风生水起的同时，长安欧诺也成功跻身紧凑型MPV销量前五之列。

       长安欧诺搭载了国内自主品牌常用的东安三菱4G15 1.5L自然吸气发动机，最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩136Nm/4500rpm，搭配5速手动变速箱，该车百公里综合工况油耗为7.6L。长安欧诺油耗虽然相对出色，但是因为运用了前置后驱技术，从而影响了燃油经济性。不过三菱发动机成熟的技术和便宜的维修保养费用，确实能为广大用户带来更为实惠经济的用车生活。当然，如果仍为油费支出考虑，您也可以选购1.3L排量车型，综合工况油耗为6.9L/100km。

       推荐车型二：五菱宏光S 1.5L手动挡

       推荐指数：★★★★☆

       百公里综合工况油耗：7.5L/100km

       五菱宏光S是上汽通用推出的，颠覆人们对传统商务车认知的产品之一，也正是五菱宏光和五菱宏光S的热卖，才促成紧凑型MPV市场这一细分领域的由来和MPV的增势火爆。

       五菱宏光S获取的巨大成功，一方面是当时通过市场需求认知，转化产品设计，更加年轻的外观和精致的内饰成功俘获了当时市场消费者芳心。而借助通用汽车的实力，五菱宏光S搭载了以通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机。其中1.5L发动机最大功率82kW/5800rpm，最大扭矩达到146.5N·m/3600~4000rpm，百公里综合工况油耗为7.5L。不过，也是因为受限于前置后驱技术的使用，油耗虽然出色，但与长安欧诺确实相差无多。

       推荐车型三：开瑞K50 1.5L手动挡

       推荐指数：★★★★★

       百公里综合工况油耗：6.9L/100km

       因为有着奇瑞汽车成熟的轿车制造底蕴，开瑞汽车的起点本身就很高，其也为市场带来了如优优、优胜等一系列叫好又叫座的精品车型。随着2015年1月27日全新旗舰产品——开瑞K50的上市，借助之前品牌积累的良好口碑，开瑞K50也凭借着更为符合现在紧凑型MPV市场需求的轿车化工艺、前置前驱、四轮碟刹等技术的应用，迅速成为热卖车型，更有等车一两个月的事情发生。

       开瑞K50 1.5L排量车型百公里综合油耗为6.9L，数据在同级别中已算得上十分耀眼。而这也得益于它搭载了拥有百万用户基础的奇瑞ACTECO1.5L经典发动机，扭矩峰值可达140N·m，最大功率可达80KW。而除了发动机带来的经济油耗外，率先完成技术升级的开瑞K50，在前置前驱技术上应用，使它不仅拥有操控更加优异、车内降噪明显等一干优势，油耗的降低更显而易见且更加实惠。

       总结：许是与日常的支出息息相关，每次油价的上涨、下调，总能引起广大行业、媒体、民众的议论并成为社会热点。而这点在车主的实际用车体会中则更为明显，以上推荐的三款车型，均有着雄厚的群众基础与不错的市场口碑，虽说购车要考虑做工、技术、价格、维修保养等一系列实际问题，但油耗更是不可忽略的重中之重。在这里，也希望通过推荐能帮到更多将要购车的准车主们。

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