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       1896年10月1日，位于斯图加特附近坎斯塔特的戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）写下了这样一个生产记录——“机械驱动载货车、81号订单、第42号车、4马力双缸发动机、整车重量1200kg、载重量1500kg”。 就这样，在世界上第一辆汽车诞生的10年后，戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）又将世界上第一辆卡车带到了这个世界上。

       这是世界上第一辆发动机驱动的平板载重车，证明发动机动力亦可用于货运。从那天起，内燃机开始淘汰马匹，成为道路运输的主力军。

       这辆车看起来像是一辆二轮运货马车，严格意义上来说，它的确是经由马车改装，车辆的发动机位于车厢下部。戴姆勒在车身前部和后部分别装置了椭圆形钢板弹簧及螺旋弹簧。可不要小瞧这些悬架上的装置哦，在那个年代，路面条件非常差，发动机对于震动很敏感。装置在这辆卡车上的发动机是取自一辆乘用车，这台发动机排量1.06升，是台4马力双缸的“凤凰”牌发动机。通过发动机运转，动力通过皮带轮传递到后桥，卡车得以向前开动。

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