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据中国乘联会和中国汽车工业协会发布数据统计，2014年中国共销售汽车2349.19万辆，继续保持平稳增长，但自主品牌市场份额却较上一年度下降了2.1%。面对竞争激烈的市场形势，上汽通用五菱及时把握市场趋势，从用户需求出发，不断投入力量，加快对市场的分析调研，挖掘新的蓝海市场和加快新的乘用化产品的研发。

2014年，上汽通用五菱以超过180万辆的销量蝉联中国单一车企冠军， 2015年1月，上汽通用五菱再次迎来开门红，单月销量再创新高，达到180396辆，其中旗下五菱宏光、五菱宏光S、宝骏730、宝骏630、宝骏610、宝骏乐驰共同构成的家用车产品阵营，共计销售新车101,366辆，家用车的比例再创新高，占企业整车销售总额的56%。

近年来，上汽通用五菱一直在努力开拓新的蓝海市场，期望能够在原来传统的微客的基础上，开发一款适合新市场和客户需求的新微客，来带动微客市场的回暖。 “新微客”宏光V上市仅20天销量已达16982辆，成为上汽通用五菱的商用车家族新的增长点。“新微客”宏光V作为首款“前置后驱”的微客车型，相对传统微客，在动力性和燃油经济性上得到了进一步的改善和提高，再加上五菱品牌积累的用户口碑，能够取得如此骄人的成绩实属意料之中。

2014年9月，上汽通用五菱青岛分公司发动机产能扩建二期项目竣工投产，2015年“新微客”宏光V在青岛正式生产。2014年12月14日，上汽通用五菱重庆分公司竣工投产，2015年1月31日，重庆分公司第10000辆整车下线。柳州、青岛和重庆三大基地东西呼应、南北联动的发展新格局助力企业迈上新台阶。

2015年2月2日，上汽通用五菱正式对外宣布，将与上汽集团在印度尼西亚共同建立生产基地。印尼工厂的建设，标志着上汽通用五菱海外事业进入了全新发展阶段。据悉，上汽通用五菱将在印尼使用“五菱”品牌，工厂建成后将生产、销售旗下的多款车型，以满足印尼汽车市场日益增长的需求，并可能在未来出口到其它东盟国家。

从最初的五菱之光，再到五菱荣光，五菱宏光，宝骏630，宝骏730，宏光V每一个新产品的推出，都牢牢抓住了消费者的升级需求。进入新的一年，上汽通用五菱将继续深耕家用车市场，以用户需求变化和升级为基础，“超越客户期望”，推出更多、更好、更有价值的家用车产品。

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