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大运"终身质保" 淄博车主现身说法

商用车之家讯:车主王栋于2011年12月29日购买了第一台大运6*4重载牵引车,用于散装货物运输,车辆自购车至今已行驶28万多公里。王栋是淄博地区最早一批使用大运车辆的用户,购车以后,因为货源稳定,车辆质量过关,出勤率高,王师傅使用大运车赚到了第一桶金。

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       车主信息:


       姓名:王栋


       重卡驾龄:10年


       大运车数量:2台(6x4重载型牵引车)



事件回顾:


       车主王栋于2011年12月29日购买了第一台大运6*4重载牵引车,用于散装货物运输,车辆自购车至今已行驶28万多公里。王栋是淄博地区最早一批使用大运车辆的用户,购车以后,因为货源稳定,车辆质量过关,出勤率高,王师傅使用大运车赚到了第一桶金。


       2012年5月7日王师傅再次购买了一台大运6*4重载型车辆,与第一台车辆同时挂靠于山东正迪物流有限公司,经营散装货物运输业务。在2014年2月1日和2月17日,王师傅两台车因使用时间较长,驾驶员座椅出现支架变形、断裂故障。于是王师傅在淄博正迪大运服务站为2台车自费购买了2个驾驶员座椅进行更换。


       6月底王师傅购买的2个驾驶员座椅因质量原因造成驾驶员座椅底部支架变形,因车辆此时已超出了保修期很长时间,且座椅为自费购买的零部件。按照市场上配件三包惯例,座椅只能保修一个月,这时候,王师傅想起来大运重卡新推出的终身质保服务,于是咨询淄博正迪大运服务站其2月份购买的原厂驾驶员座椅能否参与终身质保。经服务站对配件进行确认,属质量问题且为大运正品配件,给予免费更换,同时承诺更换后的座椅为其提供一年不限里程的质保期限。


       王师傅高兴的说:“大运的终身质保政策确实好啊,能为我们节省不少的维修费用,尤其是老车,以前要花钱换,现在只要在政策范围中,就不需要花钱修车了,真是太好了!”。此次亲身经历让他明白了什么是终身质保,也让他感受到了终身质保的好处,本次维修为王师傅节省了一千多元。


小编这里提示各位,享受终身质保需注意的事项:


       1、定期保养:车辆必须按规定要求定期到大运特约服务站进行保养并加盖服务站公章,对于未按照规定进行保养的,对关联件损失不予质保,整车质保期内连续2次未在服务站定保的将视为自动放弃终身质保权利;


       2、定点维修:所有车辆故障维修要求到大运特约服务站、配件专卖店进行维修方可进行备案享受终身质保;


       3、正品配件:使用配件必须为带有二维码信息的大运原厂配件,现场确认大运正品配件标识并索取机打《大运纯正配件终端销售清单》,购买配件请到大运配件中心库、特约服务站及大运特约配件专卖店。




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关键词: 大运 终身质保
 

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