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       刚刚过去的2014年，重卡市场销售业绩惨淡，整个市场基本是在“前高后低”中度过，全年累计销售74.26万辆，同比下降4%。在众多重卡生产企业中，东风集团以15.60万辆的销售成绩高居行业榜首，中国重汽以12.09万辆的成绩排名第二，一汽解放销售11.66万辆位列第三，第四名是福田汽车集团，销售10.87万辆，与一汽的差距不到1万辆，第五名是陕汽集团，全年销售10.36万辆，江淮全年销量3.98万辆位列第六名，紧随其后的是上汽红岩依维柯销售2.50万辆，第八名华菱汽车销量为1.88万辆，第九名大运汽车销量为1.48万辆，第十名为北奔重汽全年销量1.13万辆。在行业前十名的重卡企业中，每一家都有自己的主推产品，同时，它们也是中国重卡的主力军，下面小编为你一一介绍。

全年销售冠军 东风稳居第一

       作为东风集团主推的重卡东风天龙给公司带来的收获远不止对销量的贡献，天龙的成长也促进了东风商用车全价值链的流程再造。东风商用车针对重卡发展大吨位市场趋势推出了“东风天龙”，成为东风有限发力商用车市场的“杀手锏”，改变了东风公司商用车缺重的局面，战略性进军大吨位重卡市场，从而进一步巩固并扩大其在中国商用车市场的领先地位。

东风天龙牵引车

东风天龙牵引车后部展示

拥有450马力的标致

       DFL4251A15东风新天龙重卡搭载东风康明斯ISZ450 40型号柴油发动机，排放满足国四法规要求，其排量为13L。发动机最大可输出450马力，最大输出功率为335KW，此款发动机扭矩为2237N·m，最大扭矩转速1400RPM，额定转速为2100RPM。

东风康明斯ISZ450 40型号柴油发动机

发动机最大可输出450马力

       新天龙采用ZF16S221 OD型号手动变速箱，前进档位16个，倒档档位2个，能满足绝大部分路况行驶。速比为4.11的13+13并装双轴后桥允许载荷18000KG，与发动机、变速箱构成完美动力链。

13+13并装双轴后桥

后桥速比4.11

东风新天龙重卡后桥悬架