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发挥陆路物流区位优势发展多式联运 西北保税物流中心封关运行

9月26日,上海西北物流园区保税物流中心正式封关运行。这不仅标志着上海将拥有更为完善的多元化保税物流监管系统,加快上海发展海、陆、空多式联运,也将有力促进普陀区在“十二五”期间进一步向“国际商贸港”目标迈进。

目前,上海区域范围内已封关运作的海关特殊监管区和海关监管场所有保税区、保税港区、保税物流园区、出口加工区、保税物流中心5个类型。上海西北物流园区保税物流中心是报请国务院批准的17个全国保税物流中心项目之一,是作为上海市四大物流园区之一的西北物流园区的核心功能性项目。

昨天,上海外高桥保税物流园区和上海西北保税物流中心签署了战略合作框架协议。根据协议,普陀区国资委与上海外高桥物流中心有限公司共同投资组建西北保税物流中心的营运平台公司,全面负责招商、管理和营运。今后,西北保税物流中心将发挥陆路物流的区位优势,承接口岸保税联动货物,开展面向上海和内陆配送为特性的物流业务。

普陀区有关负责人昨天表示,普陀区经济和社会发展第十二个五年规划纲要提出了建设“国际商贸港”的目标。普陀区委、区政府将全力以赴推进保税物流中心的各项工作,以实现陆港和海港、空港物流产业的联动发展,着力打造高水平的国际物流功能平台。

市委常委、常务副市长杨雄,市委常委、浦东新区区委书记徐麟出席了昨天的“上海西北物流园区保税物流中心封关运行暨外高桥保税物流园区·西北物流园区保税物流中心战略合作签约仪式”。

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