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       霸龙M7凭借过硬的产品品质，在要求严苛的危险品运输领域已经积累了广泛的用户口碑，山东淄博隆兴盛危险品物流、浙江巨化物流、广州凯迅物流、福建盛辉物流等一批国内大型、特大型危险品运输企业，先后选择东风柳汽作为合作伙伴。不久前，在山东淄博、东营、德州与河南焦作等地，又有200多台和100多台霸龙M7售出，而广州大客户凯迅物流、穗龙物流更是一次性采购近百台霸龙M7！而在2014东风柳汽生产的高速物流重卡——霸龙M7荣获“2014最受全国先进物流企业欢迎的危险品运输车辆”

       外观方面：霸龙M7设计大气之极，高大的驾驶室有一种想要征服一切的感觉，前进气格栅的设计中规中矩，显得成熟稳重，导流槽也与车身完美的成为一体。霸龙M7的车灯的设计也成为了这款车的标志，横向车灯低调中又透漏出奢华的感觉，让人看一眼就能记于心。

       内饰方面：霸龙M7非常注重细节，真皮方向盘，档次高手感好；仿皮座椅，散热较快，乘坐也是非常舒适；分段折叠式下卧铺、折叠式的茶几，设计非常人性化，方便卧铺下物品的取放，同时也丰富了卧铺的功能。霸龙M7采用大空间平地板式驾驶室，驾驶室底部至顶部距离1.92米，比竞品高出0.22米。平地板设计进一步增强空间感，主副驾互换性有效提高。

       动力方面：霸龙M7搭载ISL9.5-385E40A(385PS)型号发动机，最大功率和最大扭矩分别为294Kw和1900N.m。采用12JSD160TA型变速器，其后桥速比为4.444。全车WABCO气路配件让车辆制动更可靠。

       竞品方面：霸龙M7相对竞品来说比较省油，此款车采用新康明斯国四电控发动机+SCR后处理技术，提高燃烧效率和排放等级，用户还可以选择EBP三档式省油开关的档位，使发动机处于适应工况的最省油状态。

       承载方面：采用国内首创“龙骨式框架结构”驾驶室，全钢车身，加强型的双防撞梁整体式车门，通过了德国TUV认证与欧洲法规（ECE R29）认证，安全性国内最高。全车标配WABCO制动元件（含ABS、空气处理单元、制动阀全套），增加行驶稳定性，行车变得更安全，时速60km/h时制动距离仅34米，比竞聘短2米。

       广东经理部区域销售经理于庆红表示，柳汽霸龙M7在广东地区的销售成绩是非常可观的，几乎每一年的的销售量都名列前茅，M7已经在广东地区根深蒂固，用户对M7的品质也是信任的。于经理说，再多的荣誉也不如用户的好口碑，M7做到了这一点，所以销售数据每年都在正增长。于经理还表示，在未来几年柳汽也会改进、创新出新的产品和车型，给用户更多更大的选择空间 。

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