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       凭借精益制造体系的保障，福田商务汽车将长驻APEC品质，并将这一品质延续到明年上市的福田首款大VAN车型。至此，福田商务汽车将形成蒙派克、风景、图雅诺三品牌共行的格局，全方位满足城市商务用车需求。

护航APEC  福田商务汽车表现最亮眼

       2014年10月20日，在北京国家体育馆（鸟巢），三家车企同时举行了2014年亚太经合组织（APEC）会议官方指定用车交车仪式。这三家车企分别是北汽、上汽和英菲尼迪。

       这三家车企的入选引来业界的集体解读?；赝?001年APEC会议首次在中国召开时的官方用车，皆以奔驰、别克GL8等合资品牌为主，这也是当时中国仅有的能担当重任的车型。而时隔13年APEC会议重回中国时，中国已经成为全球最大的汽车消费国，但这次的服务车队没有以官车奥迪，也没有以奔驰宝马主打，而是选取了中国汽车的精神旗帜“红旗”，以及北汽福田、上汽集团旗下的自主品牌车型，作为本次会议的服务用车主力。

       其中，作为北京属地车企，福田汽车可谓是本次APEC会议指定用车的最大赢家。据了解，在会议筹备前期以及举办期间，福田汽车提供了包含蒙派克S、蒙派克E、G7、欧辉客车、等旗下重点产品的全程服务。特别值得一提的是，在APEC会议期间，福田商务汽车蒙派克几乎全天候运行，运载班次和服务人次难以计数。面对如此繁重的保障任务，福田商务汽车代表“中国制造”赢得了与会嘉宾的集体“点赞”。

精益制造  福田商务汽车APEC级品质将长驻

       福田商务汽车之所以能够成功护航APEC会议，离不开其精益制造的理念。

       据福田山东多功能汽车厂相关负责人介绍，为满足商务汽车业务发展的需求，推动福田汽车战略转型，福田多功能工厂的各项生产设备，都致力于提升生产效率和作业精度、降低工人劳动强度和人工成本以及节能降噪等。焊接和喷涂关键工序全部实现机器人“上岗”，确保产品品质；机器人手臂安装轮胎、AGV自动小车运输发动机、电磁为动力的轨道物流等自动化生产设备的应用，大大降低了工人的劳动强度，提升了产品的制造的精度与效率。 

       与此同时，在工厂信息化建设方面，福田商务汽车投入巨资建设，打造了研发系统、供应链系统、财务系统、运维管理和协同办公五大平台共计25个系统。通过各系统间的有效集成，实现数据高度共享及业务流程化的规范管理，为企业的生产经营和发展壮大提供了稳定、可靠的信息技术支持，大大提升了工厂发现和解决问题的效率。

      作为APEC保障用车的生产基地，福田商务汽车除了与供应商签署严格的保证协议，每批次车辆都采用“2+5+N”生产方式进行排产，先进行2辆试生产，后进行整车评审，针对评审问题再进行5辆问题整改生产，验证完成后进行批量生产。在生产过程中，福田秉承“系统策划、全员参与、制造零缺陷”的原则，通过进行制造过程专项质量保证、零部件质量保障、过程检验重点控制、短期可靠性路试、入库PDI重点质量监控等五大环节，全线保证产品品质。

      当然，这一系列严格的流程把控不仅仅针对APEC保障用车的生产，而是应用在每一辆从山东多功能汽车厂下线的汽车，让每位用户都能享受到APEC级的产品体验。

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