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新五十铃皮卡D-MAX发起进军云南号角

商用车之家讯:岁末,各大汽车品牌争相抢夺市场份额,作为五十铃新技术在中国的唯一传承者,江西五十铃首款汽车高端皮卡D-MAX特意选在12月7日于云南昆明上市,它的出现带来了皮卡在动力、安全、配置上的三重进化.

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       岁末,各大汽车品牌争相抢夺市场份额,作为五十铃新技术在中国的唯一传承者,江西五十铃首款汽车高端皮卡D-MAX特意选在12月7日于云南昆明上市,以皮卡“新领袖”的方式迎战这波热势,它的出现带来了皮卡在动力、安全、配置上的三重进化,树立高端皮卡的新标杆。


新五十铃D-MAX全方位升级

新五十铃D-MAX全方位升级


       本次上市的D-MAX独家搭载五十铃新型柴油发动机4JK1和手自一体变速箱强悍登场,各项性能攀升至前所未有的巅峰。4JK1是五十铃最新一代柴油发动机,2.5L黄金排量,装配VGS涡轮增压器,低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩,目前D-MAX是国内首款,也是唯一一款使用4JK1的皮卡车型。在保障澎湃动力之下,4JK1内置的超压共轨技术,静音效果可媲美汽油发动机。若是举家出行,老人和儿童可尽享车内的静逸空间。此外,4JK1还包含五十铃的I-CAS三项环保技术,排放能够达到国四到国五的高环保标准,在未来环保要求日益严格的市场上,环保性更为优越的D-MAX可在同类皮卡中领先一步。值得称道的是,D-MAX还是国内首个使用手自一体的皮卡,它采用来自环球AT制造业领先者的日本爱信AT变速器,此前国内皮卡车型从未装配过此种级别的变速箱。


       安全性是使汽车一定会备受关注的话题。D-MAX全系采用双安全气囊及预警式安全带,正面碰撞时,可大幅提高驾驶员和乘客的安全系统,降低碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动防护,进一步提升车辆稳定性。在外部硬件上,D-MAX采用高强度张力钢材打造非承载式车身,强度高、刚性大,具备优秀的抗扭矩能力及通过性,配合底盘横梁交叉辅助钢板,加固整车结构,让车辆轻松胜任商用车、越野车等诸多不同角色。

  


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关键词: 皮卡 五十铃 云南
 

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