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　很少有车型，像启腾M70这样，是个十足的“品质控”。近日，启腾M70在甘肃敦煌和青海格尔木昆仑山顺利完成了“高温、高原”测试，其挑战难度之大，路试环境之恶劣在国内实属罕见。据了解，一般新车型和大换代车型才会进行“三高”测试，但启腾M70凭着对产品的严格把关及对消费者负责的态度，为追求产品的高品质也进行同类测试。

　　按高标准要求，启腾M70细节成就品质

　　其他厂商很多选择在海南进行高温测试，但福汽启腾却坚持选择了更高温和更高海拔的甘肃敦煌和青海格尔木昆仑山进行试验。

　　炎炎夏日，启腾M70车队深入甘肃敦煌，在40℃+的酷暑环境下，在尘土飞扬的雅丹地貌中，启腾M70发动机热怠速及高速测试，表现出极佳的性能和可靠性。测试人员表示，即使外面天气炎热，但车内的温度仍然不高，在沙地上行驶也平稳。

　　在高原测试中，启腾M70更是从同类产品中脱颖而出，海拔4767米的青海格尔木昆仑山对其来说如履平地。在这里，车队会让车辆先进行冷浸，再进行冷启动，要求是必须一次启动成功，整个标定程序就是模拟消费者买车后在海拔高的地方发动机启动情况。众所周知，山路路况复杂，但启腾M70全程持续输出澎湃动力，即使是在开空调的情况下也不会像其他微客那样令人着急，其搭载的五菱柳机新一代1.25L VVT 发动机，额定功率高达91马力，最大扭矩高达118N.m，表现出了很好的稳定性。节能优势也很突出，2400转时输出扭矩即可达92%，百公里综合油耗低至6.7L，领先同级。可见启腾M70在高原测试中可谓畅通无阻。 

　　启腾M70在品质上的严格把关，除了在高温酷暑的敦煌和缺氧且气压低的的昆仑山上进行测试之外，还因为有其经过了62道精准严苛的品质管控程序，68个工艺步骤全程跟踪，从根本上保证了启腾M70在品质上的高水准，被消费者形象地称为“德系品质大微客”。

　　“民间测试”实战演练，花甲老人开着启腾M70进藏

　　并不是每一辆微面，都能进西藏。

　　今年的7月初，南昌就有一对年至花甲的爷爷奶奶，自行开着一辆启腾M70的微客，游历西藏。为了寻找一辆动力强悍、油耗低、底盘扎实、空间够大、空调给力，且能加装GPS导航系统、倒车雷达和倒车可视系统的微客，爷爷奶奶经过多次试驾和对比汽车市场上的多款车型后，发现启腾M70最吻合他们的要求。

　　这对老人驾驶着启腾M70从川藏进，青藏出，全程10000多公里，翻越5000米以上海拔的山峰5座，从未掉过链子，即使在被世人称之为“天险”的通麦路段也畅通无阻。 这条堪称“天险”的旅行，是对启腾M70品质最好的“实战”考验。除上文阐述的澎湃动力、超低油耗外，还因为其底盘采用国内成熟技术以及德标进行优化加强，安全性和稳固性也实现全面升级。老爷爷说：“启腾M70车内的空间约有4.5m3，载重量达到690KG，我和老伴在车内放张气垫床睡觉都不会觉得拥挤并且安全感十足。”爷爷奶奶表示，西藏只是个起点，他们还会开车去世界各地旅游。

　　不管是要求严格的专业测试，还是万里行驶的使用体验，都证明了启腾M70可靠的品质。启腾M70每一次零部件更换，都经历“三高”测试，正是凭借对品质的苛刻要求，启腾M70获得了“德系品质大微客”的美誉。启腾M70作为福汽新龙马的首款微客，虽然进入市场时间较晚，但相信其亲民的价格和卓越的品质，必定会向传统的微客霸主地位发起强劲的冲击。

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