现代物流：在摸索中不断前行
陕西地处陕西国西北部，东邻山西、河南、湖北，西连甘肃、宁夏，北靠内蒙古，南接四川、重庆，自古以来为天下形胜之地，有贯通东西、纵横南北的地理优势。汉唐丝绸古道，纵贯东西，今朝亚欧大陆桥，核心和枢纽地位不言而喻，这种独特的区位优势为陕西发展现代物流产业提供了先天性优势。为加快现代物流产业的发展，陕西省制定并出台了《陕西物流业调整振兴规划实施方案》，提出在当前和今后一个时期，在促进物流业发展上，全省将重点围绕能源化工、装备制造、高技术和城市化等领域，大力推进物流服务的社会化、专业化和国际化。通过实施八大物流重点工程，着重完善包括以西安为中心的关中物流核心区域、以宝鸡为中心的西部物流区域、以汉中为中心的陕南物流区域和以榆林为中心的陕北物流区域的四大物流区域；着重建设包括亚欧大陆桥物流通道、南北物流通道、西北华南物流通道、西南物流通道、宝成物流通道、汉江物流通道和航空物流通道的七大物流通道；着重发展西安为国家级物流节点城市，发展宝鸡、咸阳、渭南、榆林、汉中五个省级物流节点城市。
从物流企业的发展现状看，截至目前，陕西省已经全面规划建设西安国际港务区、西安咸阳空港物流园区、宝鸡陈仓物流园区、榆林能源化工基地物流园区和汉中褒河物流园区等五大物流园区。这批物流园区的建设，充分发挥了各自的地域优势、资源状况、交通条件和发展特色。目前，这些园区均在紧锣密鼓的建设之中。2010年4月20日，西安保税物流中心正式通过海关总署等四部委联合验收，同年7月1日，西安铁路集装箱中心竣工开通。这两大基石，标志着西安国际陆港口岸服务功能初步成型，西安的城市功能也即将迎来一个新拐点，一个内陆国际化的内陆物流港将很快在古城西安崛起。
2011年1月，省发改委已经开始了陕西省物流业发展中长期规划（2012—2020年）编制的前期调研工作，即将出台的规划将针对各地物流业发展的现状和问题、各类物流项目建设进展情况、2012－2020年物流业发展的整体布局思路、物流业发展目标和任务、重点领域、总体思路、骨干物流企业培育目标、有利于物流业长期健康发展的政策措施等方面制定详细的发展规划。
