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　　2014年9月15日上午，在浏阳市杨花治超检测站停车场，一辆牌号为赣K15631的运煤车因为超载被责令现场卸载，而后工作人员对其货厢超高的栏板进行了切割。据了解，浏阳从8月22日开展“铁拳治超”强制执法20多天以来，共查处改型、超载违法车辆400台，不少车主主动拆除违法改装的货厢栏板，有的修理厂甚至一度出现货车排队等候切割的现象。

       “浏阳石材矿、煤矿不少，超载超限问题比较严重。”浏阳市政府办副主任黎靖说，此次治超从公路、交通、公安、交警抽调120人参与，24小时值班，而且将货物装载源头、车辆生产、维修、改装企业均纳入了重点整治范围。

       记者昨日上午在浏阳杨花、李家湾两个治超检测站看到，有10辆货车因超载超限被查扣。有一辆运载沙子的四轴货车，核定最高车货总重不得超过40吨，但经地磅计量超重14吨；而另一辆运石料的二轴自卸车，其货厢栏板高达1.7米，超高一半以上。“超载的一律卸载，超高的一律恢复原状。”现场一名执法人员说，运沙的超载车驾驶员被记6分，罚款1000元，自卸车的超高栏板将被切割。

       根据相关部署要求，长沙从2014年9月1日至2015年12月31日开展车辆超限超载集中整治行动，实现从2016年起常态化治理。

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