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“十二五”衡水欲打造区域物流枢纽城市

随着大广高速公路通车,衡水跃升为河北第二大交通枢纽城市,在区域经济中也具备了连接南北、辐射周边的区位优势,“十二五”期间,衡水加快区域物流枢纽城市建设,力争成为环渤海区域物流体系和全国现代物流体系中的重要枢纽。

打造综合物流基地

依托京九、石德、大广和正在建设的邯黄、石济铁路形成的交通枢纽区位,重点规划推进衡水东部国际物流内陆港、衡水货运站建设,开辟连接国内外的物流快速通道,形成规模经营和集聚效应。打造具有物流集散、区域配送、保税仓储、加工增值物流服务等功能,立足冀东南、辐射环渤海、面向全国的综合性物流基地。

加快发展专业物流

加强与国际知名物流企业的合作,重点引进具有先进管理技术的物流企业,提高物流业科技水平和运作效率。加快安平国际丝网物流基地、冀州恒通棉花物流园、深州物流园、福润冷链物流、衡水寰球棉花交易市场、枣强顺达、故城华北建材等专业性物流园区和企业建设,建成集仓储、加工、包装、装卸、配送信息服务、报关、结算、电子商务、金融服务及配套服务等功能齐全的集成体。

积极推进物流信息化平台建设

以信息技术带动资源整合,最大程度地实现资源共享。推进物流功能区建设,大力培育物流市场,构筑高效、优质的物流基础平台、信息平台,提升专业技术水平。积极发展第三方物流企业,不断提高物流组织化集约化程度,降低工业企业物流运作成本。到2015年,第三方物流占全社会物流量的比重达到30%以上。

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