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皮卡开启全铝化进程 新款F-150全铝车身

商用车之家讯:福特公司全新的一代f-150皮卡将会采用全铝车身,重量可较现款车型减轻近320kg,此消息一出立即引发外界广泛讨论。而通用公司也不敢示弱,打算在下一代皮卡上采用全铝车身,甚至已经与本土的铝材料供应商签订了供货协议。

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  前段时间根据媒体报道,福特公司全新的一代f-150皮卡将会采用全铝车身,重量可较现款车型减轻近320kg,此消息一出立即引发外界广泛讨论。而通用公司也不敢示弱,打算在下一代皮卡上采用全铝车身,甚至已经与本土的铝材料供应商签订了供货协议。


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  而福特汽车f-150皮卡的铝材料供应商是诺贝丽斯,公司目前正在对奥斯维戈及纽约工厂进行第三次扩建,而福特也将使用一切Novelis可以生产的产品。


  据悉,福特每年将生产700,000辆F-150车型,另外新一代轻型载重货车车身将全白是铝制造。有报道称,通用汽车(General Motors)新一代皮卡,克莱斯勒(Chrysler)新款吉普牧马人及Ram皮卡或都将使用铝材。而Novelis已经掌握了这一行业大趋势,正蓄势待发。


  诺贝丽斯北美洲区域总经理TomBoney说,在2009年以前的40年中,汽车用铝每年增加7磅。刚开始只有引擎盖,接着是车门,提升门,仅有少数大胆的汽车生产商选择个别型号使用铝制框架和车体外板。


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  其实早在2009年的时候,在公司CEOPhilMartens曾经担任过福特公司高管,及福特前任CEO Alan Mulally两人的帮助下,铝制F-150由最初的梦想终于成为现实。




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关键词: 皮卡 全铝
 

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