从1000人到全体员工，从3800万元到18800万元，这些数字的背后代表着法士特开展“KTJ”活动至今所取得的丰硕成果。以“科学改进、提高效率、降低成本”为主题的“KTJ”改善活动，自2009年开展以来，从推行之初的“摸着石头过河”，到如今的蔚然成风，已逐渐深入人心并内化成为法士特创新发展的强劲动力和深刻的文化内涵。
据法士特KTJ研究推进办公室统计数据显示,在2010年，活动开展的第一年里，申报的项目和成果就超过了过去四年的总和，节约资金折算后可达到3800万元。而到了2013年，全年共有26个单位、4300人参与到改善活动中来，申报改善项目1861项，完成1754项，同比增长了70%，年节省资金达4100万元，其中新增项目年节省资金就达2898万元。
成果的背后，不仅代表着企业经济效益与管理水平的大幅提升，更体现出一个大型国企转变思维、对标国际的决心。控制生产制造成本、优化生产制造流程、降低员工劳动强度……“KTJ”精益改善活动在法士特创新发展、放眼国际的征程中，书写下浓墨重彩的一笔。
中间轴生产线 跨出改善第一步
中间轴生产线是法士特推行“KTJ”精益改善活动的第一条生产线。改造后的第一年就累计节约资金1954.39万元，上报的80项改善项目全部圆满完成。到2014年4月，项目完成率达82.15%，共计节约资金3438.5万元，节省时长2633.5小时。
谈及精益改善后的喜人成果，工段长刘飞深有感触地说，随着“KTJ”活动的不断深入，生产效率明显提升，单线的日产量由原来一天900件增长到如今的1250件。干的活多了，员工的劳动强度反而大大减少，加上多能工化的有效推进，一名操作工能胜任2~3个工种，极大地平衡了不同工种间的劳动压力。“越来越好”是刘飞对“KTJ”活动最直观的感受。
自动化改造线 迈入改善新阶段
改善无止境，进步不停歇。中间轴生产线精益改造的成功，极大地激发了广大员工的参与热情。2012年5月，一条完全严格按照精益理念设计建立的变速器自动悬臂装配线正式建成投产。
变速器自动悬臂装配线作为一条全新的生产线，其科技含量及自动化程度在业内均处于领先水平。高度的自动化促使生产效率大幅提高，员工劳动强度随之降低，生产成本亦明显减少，投产以来累计节约成本金额达30.3万余元。“如果说中间轴生产线是‘摸着石头过河’，那悬臂线就是‘站在巨人的肩膀上’了。”车间负责人郭伟成这样打趣道。
装配车间KTJ推进员常恒臣告诉记者：“从数据分析来看，员工参与性越来越好，所申报项目的涉及面也越来越广，‘全面开花’是对目前情况最准确的形容。”他说，“改善层次的提升，改变的不仅是生产效率，更是员工的思想观念。从被动接受到主动改善，从个别突出到全员普及，‘KTJ’精神已蔚然成风。”
改变的不仅是效率更是思想
任何一项改革都不会是一帆风顺的，“KTJ”改善活动在推行之初也曾遭受质疑：“为什么要开展‘KTJ’？”“‘KTJ’具体要怎么做？”“‘KTJ’的开展会不会造成什么未知的新问题出现？”诸多疑问萦绕在广大员工的心间。
为消除员工疑虑，让大家能全面透彻地理解“KTJ”活动的深刻内涵，车间KTJ推进员们不辞辛苦，拿着手册和笔记，利用工作间隙进行宣传。学习会、讨论会、展板、报栏，一季度一评比的改善明星活动等，让KTJ“科学改进、提高效率、降低成本”的科学理念逐步得到有效贯彻。
历经五年的发展变化，“KTJ”活动如今已深入人心，90%极具操作性和实用性的创新成果都出自一线员工之手。从被动到主动、从完成任务到争先创优，“KTJ”活动已脱离了表层形式，成功衍化为一种新的行为习惯和思想意识，在助推企业向上发展中发挥着积极的作用。
“从硬件设施上看，我公司的硬件设备已达到世界一流水平，员工技能素质也大幅提升，但就精细化程度而言，我们与欧美仍存有差距。”法士特KTJ推进办公室主任王玉辉坦言。他表示，未来公司还将围绕提高生产效率、保证生产利润、降低生产成本及减少员工劳动强度等方面内容继续深入开展工作，逐步形成“低投入、高产出、少排污、可循环”的发展机制，完善从精益生产到精益思想的推进，充分激发和调动企业员工的聪明才智，为造就一个充满活力、不断进步的新型企业而不懈努力。
